Porsche Esport Sprint Challenge Poland: Pięć lat pasji i rywalizacji

Porsche Esport Sprint Challenge Poland: Pięć lat pasji i rywalizacji

Porsche Esport Sprint Challenge Poland to najbardziej prestiżowy cykl wyścigów simracingowych w Polsce, który od swojego debiutu w 2020 roku przyciągnął pasjonatów motorsportu i e-sportu. Co roku, rywalizując na jednej platformie zawodnicy walczą o tytuł mistrza, prestiż oraz cenne nagrody. Pięć lat rywalizacji to nie tylko historia pełna emocji, ale również dynamicznego rozwoju cyklu, który z roku na rok zyskiwał na profesjonalizmie i popularności.

Sezon 2020: Początek nowej ery
Pierwsza edycja Porsche Esport Sprint Challenge Poland miała miejsce w 2020 roku i była przełomowa nie tylko w kontekście polskiego simracingu, ale także samej współpracy z marką Porsche. Zawodnicy rywalizowali na platformie Assetto Corsa, prowadząc Porsche Cayman GT4 Clubsport. Wyścigi odbywały się na torach takich jak Silesia Ring oraz Tor Poznań, które pozwalały uczestnikom na prawdziwie emocjonującą rywalizację na polskich obiektach. W pierwszym sezonie zorganizowano sześć wyścigów, a finał odbył się w Warszawie, gdzie spotkali się najlepsi uczestnicy. W tej edycji tytuł mistrza zdobył Dominik Blajer z zespołu DV1 Triton Racing, który zdominował stawkę i udowodnił swoje umiejętności na krajowej scenie.

Sezon 2021: Przejście na iRacing i nowe 911
Rok 2021 to prawdziwa rewolucja w Porsche Esport Sprint Challenge Poland. Cykl przeniósł się na platformę iRacing, a zawodnicy po raz pierwszy mieli okazję ścigać się za kierownicą Porsche 911 RSR, jednego z najbardziej rozpoznawalnych samochodów wyścigowych na świecie. Wyścigi odbywały się na prestiżowych torach takich jak Nürburgring Nordschleife, Spa-Francorchamps i Silverstone, które stanowiły prawdziwe wyzwanie dla uczestników. To była rywalizacja, która łączyła profesjonalizm z pasją i emocjami. Po wielu ekscytujących pojedynkach, Dominik Blajer obronił tytuł mistrza, wygrywając drugi sezon i potwierdzając swoją dominację na torach wirtualnych.

Sezon 2022: Nowe wyzwania, większa różnorodność
Sezon 2022 był kolejnym krokiem w profesjonalizacji cyklu. W tym roku zawodnicy rywalizowali na platformie iRacing za kierownicą Porsche 911 GT3 Cup (992), co wprowadziło jeszcze więcej emocji i wyzwań. Wyścigi odbywały się na torach takich jak Monza, Red Bull Ring czy Bathurst, które wymagały od uczestników nie tylko umiejętności technicznych, ale także strategicznego myślenia i zdolności szybkiego reagowania. W tej edycji tytuł mistrza zdobył Jerzy Glac, który wykazał się niebywałą konsekwencją i szybkością na torach międzynarodowej rangi, wnosząc nową jakość do rywalizacji.

Sezon 2023: Czwarty sezon i dalszy rozwój
W 2023 roku Porsche Esport Sprint Challenge Poland wkroczyło na jeszcze wyższy poziom. Cykl kontynuował rywalizację na platformie iRacing z modelem Porsche 911 GT3 Cup (992), a wyścigi odbywały się na prestiżowych torach takich jak Spa-Francorchamps i Silverstone. Dodatkowo, w tym sezonie po raz pierwszy w historii wydarzenia, transmisje były dostępne na żywo na wielu platformach, w tym Motowizja, co zwiększyło zasięg rywalizacji i pozwoliło jeszcze bardziej zaangażować fanów. Po emocjonujących rundach, Jakub Maciejewski z ekipy Drago Racing zdobył tytuł mistrza 2023 roku, pokazując swój niebywały talent na torach międzynarodowej rangi.

Sezon 2024: Królestwo społeczności

Piąty sezon Porsche Esports Sprint Challenge Poland w 2025 roku był pełen emocji, rywalizacji na najwyższym poziomie oraz zaangażowania zarówno profesjonalnych simracerów, jak i pasjonatów motorsportu. W tym roku rywalizowało 24 zawodników, w tym profesjonalni simracerzy i influencerzy. Przed rozpoczęciem sezonu, 14 z nich spotkało się na torze kartingowym S8 RACE w Nadarzynie, gdzie odbyły się sesje fotograficzne i filmowe, a także rywalizacja time attack, w której najlepszy czas uzyskał Mateusz Łuczak.

W rywalizacji wzięło udział 24 zawodników, w tym profesjonaliści oraz influencerzy, którzy wspólnie walczyli na torach takich jak Hockenheimring, Silverstone, Algarve International Circuit, Spa-Francorchamps, MotorLand Aragón i Sebring. Każda runda składała się z dwóch części: kwalifikacji, w których zawodnicy walczyli o jak najlepszy czas okrążenia, oraz emocjonującego wyścigu, który dostarczał kibicom wielu niezapomnianych momentów.

Wyjątkowym elementem sezonu były także wyścigi społecznościowe, które umożliwiały fanom simracingu i szerokiej publiczności rywalizację na torach PESCP. W tych wydarzeniach nie tylko amatorzy mogli spróbować swoich sił w wyścigach, ale również influencerzy tacy jak Wally Kozerski, Karol Paciorek, Mateusz “Pago” Pągowski, Łukasz “Mów po Lucku” Kos, Patryk “Lachu” Lach czy Patryk Krutyj, którzy angażowali swoją społeczność, dodając wydarzeniom dodatkowego kolorytu.

Dzięki transmisjom na żywo na kanale YouTube Porsche Polska, komentowanym przez Mikołaja Sokoła, Michała Gąsiorowskiego, Macieja Jermakowa i Nikodema Wiśniewskiego, każdy mógł śledzić wydarzenia na bieżąco. Sezon 2025 pokazał, jak wielka pasja i umiejętności łączą zawodników z różnych środowisk, a także jak ważną rolę odgrywają wydarzenia społecznościowe. Czekamy na kolejny sezon!

Maciejewski coraz mocniejszy w Porsche Esport Sprint Challenge Poland

Maciejewski coraz mocniejszy w Porsche Esport Sprint Challenge Poland

Jakub Maciejewski, lider klasyfikacji generalnej Porsche Esports Sprint Challenge Poland, zdobył najwięcej punktów podczas trzeciej rundy piątego sezonu. Obrońca tytułu mistrzowskiego wygrał wyścig główny, a w sprincie, wygranym przez Patryka Witkowskiego, musiał przebijać się z końca stawki.

Materiał powstał przy współpracy z Porsche Polska

Faworyt z problemami
Obowiązujący w najbardziej prestiżowej w Polsce serii simracingowej format kwalifikacji sprawia, że każdy z zawodników musi stanąć na wysokości zadania, mając do dyspozycji tylko jedno pomiarowe okrążenie. Bez odnotowanego czasu w kwalifikacjach do sprintu został Jakub Maciejewski. Zwycięzca trzech z czterech dotychczas rozegranych wyścigów, musiał więc minimalizować straty na dystansie piętnastu minut, ruszając z samego końca stawki.

To była okazja dla konkurencji by odrobić punkty do lidera. Pole position zdobył Patryk Witkowski (Imbusaki Motorsport Panda), obok niego ustawił się Jakub Kwiatkowski (Imbusaki Motorsport), a jako trzeci na starcie był wicelider generalki, kolega zespołowy Witkowskiego i Kwiatkowskiego Mateusz Łuczak. Układ pierwszej trójki nie zmienił się od startu do mety. Maciejewski zdołał się przebić na trzynaste miejsce.

Dosadna odpowiedź
Ci, którzy liczyli na kontynuację problemów Jakuba Maciejewskiego w drugiej części Dnia Wyścigowego, musieli pogodzić się z tym, że był to wypadek przy pracy. Mistrz czwartego sezonu Mistrzostw PESCP zdobył pole position do wyścigu głównego i już od startu dyktował tempo.

Najbardziej zaciętą walkę w czołówce widzieliśmy między Igorem Wąsowskim (IMPULSE RACING TAMLIVERY) oraz Jerzym Glacem (JGR TEAM). Niemalże cały wyścig ta dwójka spędziła w swoim bezpośrednim towarzystwie. Glac kilkukrotnie skutecznie atakował Wąsowskiego, jednak za każdym razem drugim miejscem mógł się nacieszyć przez krótką chwilę. Ostatecznie zawodnik IMPULSE RACING dowiózł drugą lokatę.

 

Jakub Maciejewski był za to kompletnie niezagrożony. Na metę wjechał prawie dziewięć sekund szybciej niż Wąsowski, co jest największą – jak na razie – różnicą dającą zwycięstwo w piątym sezonie Porsche Esports Sprint Challenge Poland.

Mikołaj Sokół: “Jesteśmy na półmetku jubileuszowego sezonu Porsche Esports Sprint Challenge Poland i trzeba przyznać, że piąta edycja mistrzostw gwarantuje najwyższy poziom emocji. Nawet najlepsi zaliczają wpadki – prowadzący w punktacji Kuba Maciejewski zawalił kwalifikacje do sprintu, za to w kolejnej czasówce i wyścigu głównym nie pozostawił rywalom najmniejszych złudzeń. Obrońca tytułu wykorzystuje też fakt, że rywale zażarcie rywalizują między sobą i żaden z nich nie jest w stanie punktować na tyle regularnie, by zagrozić liderowi. Na torze Portimão życiowe wyniki wywalczyli zwycięzca sprintu Patryk Witkowski oraz najmłodszy w stawce Igor Wąsowski, który w wyścigu głównym zajął drugie miejsce, wychodząc obronną ręką z pojedynku z byłym mistrzem PESCP, Jerzym Glacem. Czekamy z zapartym tchem na drugą połowę tegorocznych zmagań!”

Trzeci Wyścig Społeczności, trzeci zwycięzca
Między Sprintem i Wyścigiem Głównym odbył się piętnastominutowy Wyścig Społeczności. W stawce znaleźli się tradycyjnie Patryk Krutyj i Wally Kozerski,  mistrz pierwszych dwóch sezonów Mistrzostw PESCP Dominik Blajer, a także startujący na co dzień na arenie międzynarodowej Przemysław Lemanek. Swoich sił w wirtualnej rywalizacji na najwyższym poziomie próbował YouTuber Łukasz Kos, znany lepiej jako MówpoLucku.

Rywalizację zdominował Tomasz Rostek. Po objęciu prowadzenia po starcie, kosztem najszybszego w kwalifikacjach Jakuba Bociana, nikt nie był w stanie zagrozić reprezentantowi Gandzia Racing Team. Przemysław Lemanek i Dominik Blajer wspólnymi siłami przebijali się z końca stawki. Tym razem czasu wystarczyło im by zająć odpowiednio drugie i trzecie miejsce. Patryk Krutyj, po obrocie na pierwszym miejscu, dojechał na trzynastej pozycji. Wally Kozerski na mecie był piętnasty, notując największy progres w sezonie. Simracingowy debiut Łukasz Kos ukończył na dwudziestej pierwszej lokacie.

Coraz większe straty do lidera
Na półmetku rywalizacji, Jakub Maciejewski ma 43 punkty przewagi nad Mateuszem Łuczakiem. 28 oczek za nim znajduje się Jerzy Glac, mający tylko punkt więcej na koncie niż Jakub Kwiatkowski.

Zawodnicy Mistrzostw PESCP ponownie się zmierzą ze sobą w najbliższy czwartek – tym razem na kultowym Circuit de Spa-Francorchamps, torze znanym ze swojej nieprzewidywalnej pogody. Dzień Wyścigowy rozpocznie się w czwartek 13 marca o 20:00. Transmisja na kanale Porsche Polska na YouTube.

 

Wyniki 3. rundy Mistrzostw PESCP:

https://porscheesports.pl/race/275/results/standings

Wyniki 3. Wyścigu Społeczności PESCP:

https://porscheesports.pl/race/269/results/1668

Retransmisja 3. rundy Mistrzostw PESCP:

https://www.youtube.com/watch?v=MtmE2tCgJE8

Więcej informacji:

https://porscheesports.pl/

Więcej informacji:

https://porscheesports.pl/

Instagram: 

www.instagram.com/porscheesports_pl

YouTube: 

https://www.youtube.com/@PorschePolskaPL

Profesjonalni simracerzy i twórcy internetowi – zaczynamy piąty sezon PESCP

Profesjonalni simracerzy i twórcy internetowi – zaczynamy piąty sezon PESCP

W najbliższy czwartek, 13 lutego, rozpocznie się piąty sezon mistrzostw najbardziej prestiżowego cyklu simracingowego w Polsce – Porsche Esports Sprint Challenge Poland. Większość stawki spotkała się przed rozpoczęciem walki na wirtualnych torach na spotkaniu inaugurującym tegoroczną walkę na torze kartingowym S8 RACE w Nadarzynie k. Warszawy.

W Nadarzynie pojawiło się czternastu spośród dwudziestu czterech simracerów, którzy będą walczyli o mistrzostwo w piątym sezonie PESCP. Każdego z nich czekała profesjonalna sesja fotograficzna i filmowa, a jej efekty będą widoczne podczas transmisji z dni wyścigowych sezonu, a także w mediach społecznościowych. Zawodnicy stanęli w szranki już teraz. W rywalizacji time attack na symulatorach najlepszy czas uzyskał Mateusz Łuczak. Wyścig kartingowy wygrał za to mistrz trzeciego sezonu PESCP Jerzy Glac. Mieliśmy okazję być na tym wydarzeniu.

Wyjątkowi goście, jeszcze bardziej wyjątkowa nagroda
W części oficjalnej wydarzenia w Nadarzynie o historii Porsche Esports Sprint Challenge Poland i o nadchodzącym sezonie odpowiedzieli Radosław Turek z Ragnar Simulator, promotor cyklu, a także Paweł Mazurek, reprezentujący Porsche Polska. To właśnie on ogłosił niespodziankę, nawet dla osób organizujących spotkanie. Porsche Polska dorzuciło do puli nagród unikatową kierownicę simracingową, będącą wierną repliką tej używanej w Porsche 911 GT3 Cup, samochodzie, którym ścigają się wirtualnie zawodnicy PESCP. Powstało ich tylko 150, a cena jednej wynosiła 10 tysięcy dolarów. To podwoiło dotychczasową pulę nagród, wynoszącą 40 tysięcy złotych. Zawodnicy walczą o 80 tysięcy złotych w nagrodach pieniężnych i rzeczowych.

Następnie o simracingu zebranym osobom opowiadała trójka zawodników piątego sezonu Porsche Esports Sprint Challenge Poland – broniący tytułu Jakub Maciejewski, Jerzy Glac oraz debiutant, David Dziwok, który dostał się z baraży oraz ściga się zarówno na realnych, jak i wirtualnych torach wyścigowych z sukcesami.

Świat wirtualnej rywalizacji od innej strony przybliżali w rozmowie z komentatorami cyklu Mikołajem Sokołem i Maciejem Jermakowem najszybsza Polka na torach wyścigowych, a zarazem buisnesswoman, Gosia Rdest, pierwszy Polak w F1 Esports oraz jeden z największych simracingowych influencerów w naszym kraju Patryk Krutyj, a także Wally Kozerski, realizujący ambitny projekt, który w przeciągu dziesięciu lat ma go doprowadzić do tytułu mistrza Polski w wyścigach samochodowych, zaczynając od kompletnego zera. Zaproszeni goście oraz osoby obecne na konferencji także mogły się zmierzyć z torem S8 RACE. Tę rywalizację wygrał Wally Kozerski.

Najlepsi z najlepszych
Zaproszenia do walki o mistrzostwo PESCP otrzymał dwudziestu czterech zawodników. Spośród dwunastu najwyżej sklasyfikowanych simracerów poprzedniego sezonu, rękawice ponownie podniosło dziewięciu. W tym gronie znajduje się dwójka dotychczasowych mistrzów: Jakub Maciejewski i Jerzy Glac. Pozostałe piętnaście miejsc przypadło najlepszym w odbywających się na przełomie roku Barażach. W nich najlepiej poradził sobie Jakub Kwiatkowski.

Wyścigi społeczności
W przerwie między wyścigami odbywać się będą wyścigi społeczności, do których zakwalifikować się będzie mógł każdy, a na starcie stanie obok niezwykle popularnych, znanych i lubianych twórców internetowych – nie tylko z simracingu i świata profesjonalnego grania. Udział wezmą Patryk Krutyj, Karol Paciorek, Patryk Lach (Lachu), Mateusz Pągowski (PAGO3) oraz Łukasz Kos (MówpoLucku). Każdy z nich wystartuje w jednej rundzie, a na koniec sezonu zobaczymy ich wszystkich razem na torze. Dzięki temu simracing trafi do zupełnie nowych odbiorców, którzy także będą mieli o co walczyć. W trakcie transmisji przygotowane będą wyzwania dla fanów gościnnie startujących osób.

Mistrzostwa PESCP
Sezon mistrzostw PESCP ruszy już w czwartek, 13 lutego na Hockenheimringu. Format rywalizacji będzie identyczny jak w przypadku baraży. Podczas każdego dnia wyścigowego na zawodników czekać będą dwa wyścigi – piętnastominutowy sprint oraz czterdziestominutowy wyścig główny z obowiązkowym pitstopem na zmianę opon. O ustawieniu na starcie do każdego wyścigu decydować będzie oddzielna sesja kwalifikacyjna, podczas której zawodnicy będą mieli tor do swojej wyłącznej dyspozycji i zaledwie jedno okrążenie pomiarowe. Pomiędzy rywalizacją simracerów z mistrzostw, odbywać się będą piętnastominutowe wyścigi społeczności. Wszystkie rundy będą transmitowane na kanale Porsche Polska na YouTube o godz. 20:00, a komentować je będą Mikołaj Sokół, Michał Gąsiorowski, Maciej Jermakow i Nikodem Wiśniewski.

KALENDARZ PESCP | SEZON 5
Mistrzostwa i wyścig społeczności
Runda 1 | Hockenheimring
Time attack: 05-11.02.2025 Dzień wyścigowy: 13.02.2025
Link do transmisji:
https://bit.ly/3WXG303

Runda 2 | Silverstone
Time attack: 12-18.02.2025 Dzień wyścigowy: 20.02.2025

Runda 3 | Algarve Int. Circuit
Time attack: 26.02-04.03.2025 Dzień wyścigowy: 06.03.2025

Runda 4 | Spa-Francorchamps
Time attack: 05-11.03.2025 Dzień wyścigowy: 13.03.2025

Runda 5 | MotorLand Aragón
Time attack: 19-25.03.2025 Dzień wyścigowy: 27.03.2025

Runda 6 | Sebring
Time attack: 26.03-01.04.2025 Dzień wyścigowy: 03.04.2025

Daniel Libront zwycięzcą kwalifikacji Porsche Esport Sprint Challenge Poland

Daniel Libront zwycięzcą kwalifikacji Porsche Esport Sprint Challenge Poland

Albert Sołoduszkiewcz zdobył najwięcej punktów podczas finałowych zmagań kwalifikacji do Porsche Esports Sprint Challenge Poland 2023. Obok zwycięzcy Daniela Libronta będzie on jednym z czternastu kierowców, którzy uzupełnią stawkę sezonu głównego najważniejszego cyklu simracingowego w Polsce.

W ostatniej rundzie kwalifikacji, na Virginia International Raceway szansę na wykazanie się mieli zawodnicy z dalszych lokat – czołówka, mając już zapewniony awans do sezonu głównego, odpuściła sobie ostatnią rundę. W takiej sytuacji najlepiej poszło Albertowi Sołoduszkiewiczowi. Wygrał on pierwszy wyścig ruszając z pole position. Dziesiąte miejsce w drugim biegu wystarczyło, by w sumie to on zgarnął największą zdobycz punktową podczas czwartej rundy.

Swój najlepszy wynik w sezonie zaliczył Krystian Nalepa (Team SzachMat). Drugie miejsce w klasyfikacji rundy nie wystarczyło jednak, by ostatecznie znalazł się w gronie czternastu szczęśliwców, których zobaczymy w sezonie głównym Porsche Esports Sprint Challenge Poland.

Najwięcej punktów na przestrzeni sezonu kwalifikacyjnego zdobył Daniel Libront. Jest on jednym z aż sześciu simracerów teamu Apex One w pierwszej czternastce klasyfikacji generalnej. Wraz z Librontem o tytuł w PESCP 2023 zawalczą Michał Rak, Konrad Żerebiec, Patryk Witkowski, Mateusz Grzonka oraz Kuba Bluj.

Tylko dwa starty wystarczyły, by awansować Przemysławowi Lemankowi. Reprezentant Drago Racing zdobył jednak najwięcej punktów podczas rywalizacji na torach Laguna Seca i Rudskogen.
Wraz z nimi o nagrody sezonu głównego, których łączna wartość wynosi 34 tys. złotych, z fazy kwalifikacji będą rywalizować Jakub Kwiatkowski, Adam Kotarski (Impulse Racing), Albert Sołoduszkiewicz, Patryk Werbowy, Olaf Sawczuk (Geekz Energy Simracing), Grzegorz Radecki (Netrex Grand Prix), a także Mirosław Nastalczyk (Gray Wolf Racing Team).

Ich rywalami w sezonie głównym będzie dziesięciu z dwunastu najlepszych zawodników sezonu 2022 Porsche Esports Sprint Challenge Poland. W tym gronie znajdzie się m.in. obrońca tytułu Jerzy Glac. Jego sukcesy w najważniejszej polskiej serii simracingowej sprawiły, że pod koniec zeszłego roku dołączył do jednej z najlepszych ekip na świecie Williams Esports. Natomiast w stawce z powodu kontuzji zabraknie dwukrotnego mistrza serii Dominika Blajera oraz wicemistrza sezonu 2022 Mateusza Nogaja. Pozostali zawodnicy potwierdzili swój udział.

Cała stawka 24 kierowców spotka się po raz pierwszy 15 listopada na dniu medialnym PESCP Meeting Day 2023 w Chorzowie. Podczas wydarzenia odbędzie się konferencja prasowa z dziennikarzami, co dla większości zawodników będzie absolutną nowością. Po aktywnościach medialnych przyjdzie czas na rywalizację w gokartach oraz symulatorach. PESCP Meeting Day to również okazja do zapoznania się z przedstawicielami Porsche Polska – sponsora głównego mistrzostw.

Tydzień po integracji rozpocznie się rywalizacja w sezonie głównym Porsche Esports Sprint Challenge Poland 2023. Wyścig na wirtualnym Hockenheimringu zobaczyć będzie można 22 listopada o godzinie 20 na antenie Motowizji oraz kanale Ragnar Simulator na YouTube.

Fabryczny zespół Porsche Esports w Katowicach zadebiutuje w nowej serii

Fabryczny zespół Porsche Esports w Katowicach zadebiutuje w nowej serii

W dniach 10-12 lutego swoją premierę będzie miała wirtualna seria wyścigów ESL R1, przeznaczona specjalnie dla zespołów fabrycznych oraz dużych organizacji e-sportowych. Seria będzie rozgrywana na platformie symulacyjnej Rennsport. Porsche dołącza do rywalizacji w ESL R1 wraz ze swoją ekipą Porsche Coanda Esports Racing Team.

Fabryczny skład Porsche Coanda Esports Racing przystępuje do nowo utworzonej serii wyścigowej ESL R1. Innowacyjne mistrzostwa wyścigów symulacyjnych organizowane przez Electronic Sports League są skierowane przede wszystkim do fabrycznych zespołów oraz dużych organizacji e-sportowych. Seria skorzysta z nowej platformy symulacyjnej Rennsport, która zapewnia szczególnie realistyczne warunki cyfrowych zmagań. W swoim debiutanckim sezonie ekipa Porsche Coanda zmierzy się z takimi rywalami jak BMW M Team BS+Competition, Mercedes-AMG Petronas Esports, Williams Esports, Redline czy Apex Racing. Planowo mistrzostwa ESL R1 mają odbywać się dwa razy w roku, wiosną i jesienią. Pierwsza edycja rozpocznie się w dniach 10-12 lutego, od inauguracyjnej podwójnej rundy organizowanej podczas Intel Extreme Masters w Katowicach. Następnie zaplanowano sześć wyścigów online oraz finał offline, który odbędzie się podczas wydarzenia Major w Monachium (od 26 do 28 maja). Scyfryzowane wyścigowe maszyny muszą być zgodne z międzynarodowymi przepisami GT3. Zespół Porsche Coanda Esport Racing wystawi w mistrzostwach najnowsze 911 GT3 R.

„Nowo utworzona seria ESL R1 oferuje naszej raczkującej fabrycznej ekipie Porsche Coanda Esports Racing kolejne interesujące pole rywalizacji. Dzięki tym mistrzostwom będziemy mogli zmierzyć się z innymi producentami i czołowymi zespołami wyścigowymi na wysoce profesjonalnym poziomie. To, w połączeniu z niekonwencjonalnym formatem, może zachęcić do śledzenia cyfrowych wyścigów jeszcze więcej fanów i widzów” – wyjaśnił Thomas Laudenbach, wiceprezes ds. Porsche Motorsport. „E-sport od dawna jest dla Porsche Motorsport niezwykle ważny. Wykorzystujemy wirtualną rywalizację, aby dotrzeć do nowych odbiorców i umożliwić im głębsze zrozumienie wartości naszej marki. Już w 2019 r. stworzyliśmy własny cyfrowy puchar markowy – Porsche TAG Heuer Esports Supercup”.

Producent samochodów sportowych po raz pierwszy od 2022 r. wysyła swój oficjalny fabryczny zespół – Porsche Coanda Esports Racing Team – do rywalizacji w e-sportowych mistrzostwach. W skład ekipy wchodzą: Mack Bakkum (Holandia), Joshua Rogers, Dayne Warren (obaj z Australii) i Mitchell deJong (USA). Łącząc siły z kierowcami z „prawdziwego” motorsportu, w połowie stycznia zapewnili oni sobie drugie miejsce w wirtualnym 24-godzinnym wyścigu Le Mans i zdobyli tytuł mistrzowski w wirtualnej serii Le Mans. Teraz czas, by zmierzyli się z kolejnym wyzwaniem w świecie wyścigów symulacyjnych – ESL R1.

Decyzja o tytule ESL R1 rozstrzygnie się pod koniec maja, podczas finału na żywo w Monachium
W wiosennym sezonie ESL R1 zmierzy się dwanaście ekip: osiem drużyn partnerskich i cztery organizacje z dziką kartą. Każdy zespół deleguje czterech kierowców. Począwszy od trzeciej rundy, od początku marca do początku maja, poszczególne wyścigi będą na ogół odbywać się w piątek i poniedziałek. Kalendarz obejmuje siedem różnych 20-minutowych wyścigów, każdy z udziałem dwunastu samochodów (cztery ćwierćfinały, dwa półfinały i finał). Poprzedzi je 10-minutowa sesja kwalifikacyjna, która przed finałem przyjmie format hyperpole (dla najszybszych zawodników). Po ośmiu wyścigach 24 najlepszych kierowców awansuje do wiosennego finału (Major). Zaplanowano go na 27 i 28 maja w Monachium, w ramach Rennsport Summit. Tam zawodnicy przystąpią do walki o koronę mistrza ESL R1 oraz o tytuł dla najlepszego zespołu. Pula nagród na sezon 2023 wynosi 500 tys. euro.

Kalendarz ESL R1 2023 (wiosna)
11-12 lutego: Intel Extreme Masters, Katowice (Polska), wyścigi nr 1 i 2
10 i 13 marca: wyścig nr 3
24 i 27 marca: wyścig nr 4
7 i 10 kwietnia: wyścig nr 5
14 i 17 kwietnia: wyścig nr 6
21 i 24 kwietnia: wyścig nr 7
5 i 8 maja: wyścig nr 8
27 i 28 maja: wiosenny finał (Major), Rennsport Summit w Monachium

„Naszym celem jako ekipy Porsche Coanda Esports Racing jest udział w największych e-sportowych imprezach wyścigowych na świecie. Fakt, że ESL startuje z projektem na nowej platformie symulacyjnej Rennsport, to fantastyczna wiadomość dla całej branży. Jej potencjał można było dostrzec podczas zeszłorocznego finału Rennsport Summit” – powiedział Philip Stamm, szef zespołu Porsche Coanda Esports Racing Team. „Jesteśmy dumni, że od samego początku angażujemy się w tę serię wyścigów wraz z fabrycznym zespołem Porsche Esports. Teraz możemy zmierzyć się z najlepszymi zawodnikami na świecie, najsilniejszymi zespołami wywodzącymi się z klasycznych wyścigów samochodowych, z ekipami sim racingu oraz nowymi graczami. Jestem przekonany, że w ciągu ostatnich kilku miesięcy odpowiednio się przygotowywaliśmy, aby i w tych mistrzostwach zaakcentować pełnię naszych możliwości”.