Archiwa: ragnar simulator - PorscheBlog.pl

Porsche Esport Sprint Challenge Poland: Pięć lat pasji i rywalizacji

utworzone przez Piotr Sielicki | 5, kwiecień, 2025 | Newsy

Porsche Esport Sprint Challenge Poland to najbardziej prestiżowy cykl wyścigów simracingowych w Polsce, który od swojego debiutu w 2020 roku przyciągnął pasjonatów motorsportu i e-sportu. Co roku, rywalizując na jednej platformie zawodnicy walczą o tytuł mistrza, prestiż oraz cenne nagrody. Pięć lat rywalizacji to nie tylko historia pełna emocji, ale również dynamicznego rozwoju cyklu, który z roku na rok zyskiwał na profesjonalizmie i popularności.

Sezon 2020: Początek nowej ery
Pierwsza edycja Porsche Esport Sprint Challenge Poland miała miejsce w 2020 roku i była przełomowa nie tylko w kontekście polskiego simracingu, ale także samej współpracy z marką Porsche. Zawodnicy rywalizowali na platformie Assetto Corsa, prowadząc Porsche Cayman GT4 Clubsport. Wyścigi odbywały się na torach takich jak Silesia Ring oraz Tor Poznań, które pozwalały uczestnikom na prawdziwie emocjonującą rywalizację na polskich obiektach. W pierwszym sezonie zorganizowano sześć wyścigów, a finał odbył się w Warszawie, gdzie spotkali się najlepsi uczestnicy. W tej edycji tytuł mistrza zdobył Dominik Blajer z zespołu DV1 Triton Racing, który zdominował stawkę i udowodnił swoje umiejętności na krajowej scenie.

Sezon 2021: Przejście na iRacing i nowe 911
Rok 2021 to prawdziwa rewolucja w Porsche Esport Sprint Challenge Poland. Cykl przeniósł się na platformę iRacing, a zawodnicy po raz pierwszy mieli okazję ścigać się za kierownicą Porsche 911 RSR, jednego z najbardziej rozpoznawalnych samochodów wyścigowych na świecie. Wyścigi odbywały się na prestiżowych torach takich jak Nürburgring Nordschleife, Spa-Francorchamps i Silverstone, które stanowiły prawdziwe wyzwanie dla uczestników. To była rywalizacja, która łączyła profesjonalizm z pasją i emocjami. Po wielu ekscytujących pojedynkach, Dominik Blajer obronił tytuł mistrza, wygrywając drugi sezon i potwierdzając swoją dominację na torach wirtualnych.

Sezon 2022: Nowe wyzwania, większa różnorodność
Sezon 2022 był kolejnym krokiem w profesjonalizacji cyklu. W tym roku zawodnicy rywalizowali na platformie iRacing za kierownicą Porsche 911 GT3 Cup (992), co wprowadziło jeszcze więcej emocji i wyzwań. Wyścigi odbywały się na torach takich jak Monza, Red Bull Ring czy Bathurst, które wymagały od uczestników nie tylko umiejętności technicznych, ale także strategicznego myślenia i zdolności szybkiego reagowania. W tej edycji tytuł mistrza zdobył Jerzy Glac, który wykazał się niebywałą konsekwencją i szybkością na torach międzynarodowej rangi, wnosząc nową jakość do rywalizacji.

Sezon 2023: Czwarty sezon i dalszy rozwój
W 2023 roku Porsche Esport Sprint Challenge Poland wkroczyło na jeszcze wyższy poziom. Cykl kontynuował rywalizację na platformie iRacing z modelem Porsche 911 GT3 Cup (992), a wyścigi odbywały się na prestiżowych torach takich jak Spa-Francorchamps i Silverstone. Dodatkowo, w tym sezonie po raz pierwszy w historii wydarzenia, transmisje były dostępne na żywo na wielu platformach, w tym Motowizja, co zwiększyło zasięg rywalizacji i pozwoliło jeszcze bardziej zaangażować fanów. Po emocjonujących rundach, Jakub Maciejewski z ekipy Drago Racing zdobył tytuł mistrza 2023 roku, pokazując swój niebywały talent na torach międzynarodowej rangi.

Sezon 2024: Królestwo społeczności

Piąty sezon Porsche Esports Sprint Challenge Poland w 2025 roku był pełen emocji, rywalizacji na najwyższym poziomie oraz zaangażowania zarówno profesjonalnych simracerów, jak i pasjonatów motorsportu. W tym roku rywalizowało 24 zawodników, w tym profesjonalni simracerzy i influencerzy. Przed rozpoczęciem sezonu, 14 z nich spotkało się na torze kartingowym S8 RACE w Nadarzynie, gdzie odbyły się sesje fotograficzne i filmowe, a także rywalizacja time attack, w której najlepszy czas uzyskał Mateusz Łuczak.

W rywalizacji wzięło udział 24 zawodników, w tym profesjonaliści oraz influencerzy, którzy wspólnie walczyli na torach takich jak Hockenheimring, Silverstone, Algarve International Circuit, Spa-Francorchamps, MotorLand Aragón i Sebring. Każda runda składała się z dwóch części: kwalifikacji, w których zawodnicy walczyli o jak najlepszy czas okrążenia, oraz emocjonującego wyścigu, który dostarczał kibicom wielu niezapomnianych momentów.

Wyjątkowym elementem sezonu były także wyścigi społecznościowe, które umożliwiały fanom simracingu i szerokiej publiczności rywalizację na torach PESCP. W tych wydarzeniach nie tylko amatorzy mogli spróbować swoich sił w wyścigach, ale również influencerzy tacy jak Wally Kozerski, Karol Paciorek, Mateusz “Pago” Pągowski, Łukasz “Mów po Lucku” Kos, Patryk “Lachu” Lach czy Patryk Krutyj, którzy angażowali swoją społeczność, dodając wydarzeniom dodatkowego kolorytu.

Dzięki transmisjom na żywo na kanale YouTube Porsche Polska, komentowanym przez Mikołaja Sokoła, Michała Gąsiorowskiego, Macieja Jermakowa i Nikodema Wiśniewskiego, każdy mógł śledzić wydarzenia na bieżąco. Sezon 2025 pokazał, jak wielka pasja i umiejętności łączą zawodników z różnych środowisk, a także jak ważną rolę odgrywają wydarzenia społecznościowe. Czekamy na kolejny sezon!

Maciejewski coraz mocniejszy w Porsche Esport Sprint Challenge Poland

utworzone przez Piotr Sielicki | 10, marzec, 2025 | Newsy, Sport

Jakub Maciejewski, lider klasyfikacji generalnej Porsche Esports Sprint Challenge Poland, zdobył najwięcej punktów podczas trzeciej rundy piątego sezonu. Obrońca tytułu mistrzowskiego wygrał wyścig główny, a w sprincie, wygranym przez Patryka Witkowskiego, musiał przebijać się z końca stawki.

Materiał powstał przy współpracy z Porsche Polska

Faworyt z problemami
Obowiązujący w najbardziej prestiżowej w Polsce serii simracingowej format kwalifikacji sprawia, że każdy z zawodników musi stanąć na wysokości zadania, mając do dyspozycji tylko jedno pomiarowe okrążenie. Bez odnotowanego czasu w kwalifikacjach do sprintu został Jakub Maciejewski. Zwycięzca trzech z czterech dotychczas rozegranych wyścigów, musiał więc minimalizować straty na dystansie piętnastu minut, ruszając z samego końca stawki.

To była okazja dla konkurencji by odrobić punkty do lidera. Pole position zdobył Patryk Witkowski (Imbusaki Motorsport Panda), obok niego ustawił się Jakub Kwiatkowski (Imbusaki Motorsport), a jako trzeci na starcie był wicelider generalki, kolega zespołowy Witkowskiego i Kwiatkowskiego Mateusz Łuczak. Układ pierwszej trójki nie zmienił się od startu do mety. Maciejewski zdołał się przebić na trzynaste miejsce.

Dosadna odpowiedź
Ci, którzy liczyli na kontynuację problemów Jakuba Maciejewskiego w drugiej części Dnia Wyścigowego, musieli pogodzić się z tym, że był to wypadek przy pracy. Mistrz czwartego sezonu Mistrzostw PESCP zdobył pole position do wyścigu głównego i już od startu dyktował tempo.

Najbardziej zaciętą walkę w czołówce widzieliśmy między Igorem Wąsowskim (IMPULSE RACING TAMLIVERY) oraz Jerzym Glacem (JGR TEAM). Niemalże cały wyścig ta dwójka spędziła w swoim bezpośrednim towarzystwie. Glac kilkukrotnie skutecznie atakował Wąsowskiego, jednak za każdym razem drugim miejscem mógł się nacieszyć przez krótką chwilę. Ostatecznie zawodnik IMPULSE RACING dowiózł drugą lokatę.

Jakub Maciejewski był za to kompletnie niezagrożony. Na metę wjechał prawie dziewięć sekund szybciej niż Wąsowski, co jest największą – jak na razie – różnicą dającą zwycięstwo w piątym sezonie Porsche Esports Sprint Challenge Poland.

Mikołaj Sokół: “Jesteśmy na półmetku jubileuszowego sezonu Porsche Esports Sprint Challenge Poland i trzeba przyznać, że piąta edycja mistrzostw gwarantuje najwyższy poziom emocji. Nawet najlepsi zaliczają wpadki – prowadzący w punktacji Kuba Maciejewski zawalił kwalifikacje do sprintu, za to w kolejnej czasówce i wyścigu głównym nie pozostawił rywalom najmniejszych złudzeń. Obrońca tytułu wykorzystuje też fakt, że rywale zażarcie rywalizują między sobą i żaden z nich nie jest w stanie punktować na tyle regularnie, by zagrozić liderowi. Na torze Portimão życiowe wyniki wywalczyli zwycięzca sprintu Patryk Witkowski oraz najmłodszy w stawce Igor Wąsowski, który w wyścigu głównym zajął drugie miejsce, wychodząc obronną ręką z pojedynku z byłym mistrzem PESCP, Jerzym Glacem. Czekamy z zapartym tchem na drugą połowę tegorocznych zmagań!”

Trzeci Wyścig Społeczności, trzeci zwycięzca
Między Sprintem i Wyścigiem Głównym odbył się piętnastominutowy Wyścig Społeczności. W stawce znaleźli się tradycyjnie Patryk Krutyj i Wally Kozerski, mistrz pierwszych dwóch sezonów Mistrzostw PESCP Dominik Blajer, a także startujący na co dzień na arenie międzynarodowej Przemysław Lemanek. Swoich sił w wirtualnej rywalizacji na najwyższym poziomie próbował YouTuber Łukasz Kos, znany lepiej jako MówpoLucku.

Rywalizację zdominował Tomasz Rostek. Po objęciu prowadzenia po starcie, kosztem najszybszego w kwalifikacjach Jakuba Bociana, nikt nie był w stanie zagrozić reprezentantowi Gandzia Racing Team. Przemysław Lemanek i Dominik Blajer wspólnymi siłami przebijali się z końca stawki. Tym razem czasu wystarczyło im by zająć odpowiednio drugie i trzecie miejsce. Patryk Krutyj, po obrocie na pierwszym miejscu, dojechał na trzynastej pozycji. Wally Kozerski na mecie był piętnasty, notując największy progres w sezonie. Simracingowy debiut Łukasz Kos ukończył na dwudziestej pierwszej lokacie.

Coraz większe straty do lidera
Na półmetku rywalizacji, Jakub Maciejewski ma 43 punkty przewagi nad Mateuszem Łuczakiem. 28 oczek za nim znajduje się Jerzy Glac, mający tylko punkt więcej na koncie niż Jakub Kwiatkowski.

Zawodnicy Mistrzostw PESCP ponownie się zmierzą ze sobą w najbliższy czwartek – tym razem na kultowym Circuit de Spa-Francorchamps, torze znanym ze swojej nieprzewidywalnej pogody. Dzień Wyścigowy rozpocznie się w czwartek 13 marca o 20:00. Transmisja na kanale Porsche Polska na YouTube.

Wyniki 3. rundy Mistrzostw PESCP:

https://porscheesports.pl/race/275/results/standings

Wyniki 3. Wyścigu Społeczności PESCP:

https://porscheesports.pl/race/269/results/1668

Retransmisja 3. rundy Mistrzostw PESCP:

https://www.youtube.com/watch?v=MtmE2tCgJE8

Więcej informacji:

https://porscheesports.pl/

Więcej informacji:

https://porscheesports.pl/

Instagram:

www.instagram.com/porscheesports_pl

YouTube:

https://www.youtube.com/@PorschePolskaPL

Mistrzowski początek sezonu obrońcy tytułu PESCP

utworzone przez Piotr Sielicki | 17, luty, 2025 | Newsy

Jakub Maciejewski, urzędujący mistrz najbardziej prestiżowej serii simracingowej w Polsce, zaczął piąty sezon mistrzostw PESCP od dwóch zwycięstw w pierwszej rundzie na Hockenheimringu. Wyścig społeczności wygrał Paweł Gębski.

W kwalifikacjach do sprintu w Hockenheim najlepszy czas uzyskał Piotr Śmiałek (Impulse Racing Tamlivery). O ustawieniu w pierwszych rzędach decydowały ułamki sekund – w jednej dziesiątej zmieściło się sześciu kierowców, a jednej sekundzie dwudziestu dwóch z dwudziestu czterech uczestników. To pokazuje, jak wyrównamy i niesamowicie wysoki jest poziom serii PESCP.

Śmiałek „zaspał” na starcie wyścigu, spadając na czwarte miejsce. Wykorzystali to Jakub Maciejewski, Mateusz Łuczak (Imbusaki Motorsport) oraz Jerzy Glac (JGR Team). Na dystansie piętnastominutowego sprintu kierowcy goniący broniący tytułu szukali sposobu na zyskanie pozycji. Pierwszy wyścig sezonu przebiegł jednak wyjątkowo spokojnie. Maciejewski wygrał mając nieco ponad pół sekundy przewagi nad Łuczakiem.

Strategiczne zamieszanie
Zmiana formatu dnia wyścigowego i wprowadzenie wydłużonego wyścigu głównego z obowiązkową zmianą opon przyniósł pożądane skutki także w sezonie mistrzostw. Maciejewski ponownie ruszał z drugiego pola, tym razem szybszy (o zaledwie jedną tysięczną sekundy!) był Daniel Libront z simracing.school RED. Wyciągając wnioski ze sprintu, czołówka od pierwszych metrów rozpoczęła walkę o prowadzenie, z której górą wyszedł Maciejewski. Zdobywca pole position spadł na czwartą lokatę za Łuczaka oraz Jakuba Kwiatkowskiego.

Z czołówki jako pierwsi na obowiązkowy postój zjechali Maciejewski, Łuczak i Kwiatkowski, zostawiając na torze jako liderów Libronta i Glaca, startującego z siódmego pola. Mistrz trzeciego sezonu PESCP i wicemistrz czwartego (Glac) kontynuował progres w górę tabeli obejmując prowadzenie tuż przed swoim pitstopem.

Późniejszy zjazd do alei opłacił się Śmiałkowi, po powrocie na tor znalazł się między Kwiatkowskim oraz Glacem na trzecim miejscu. Lider odjechał w siną dal, a Kwiatkowski rozpoczął zawziętą obronę drugiej pozycji. Błąd zawodnika Impulse Racing wykorzystał Glac, który od razu zabrał się za atakowanie Kwiatkowskiego. Obrona tego ostatniego poskutkowała kontaktem z rywalem, który wyjechał poza tor. Chwilę później Glac znowu postawił wszystko na jedną kartę, jednak ponownie bez skutku.

Jakub Maciejewski odniósł pewne zwycięstwo. Jakub Kwiatkowski dowiózł drugie miejsce, ale sędziowie obarczyli go winą za incydent z Glacem – do jego wyniku doliczono sekundę przez co spadł za Piotra Śmiałka oraz Jerzego Glaca.

Pierwsze starcie społeczności PESCP
Między sprintem i wyścigiem głównym odbył się piętnastominutowy wyścig społeczności. Z zakwalifikowanymi zawodnikami rywalizowali zaproszeni goście – biorący udział w całej kampanii Patryk Krutyj i Wally Kozerski, a także zajmujący się piłką nożną w wydaniu realnym i wirtualnym Patryk Lach (Lachu) oraz mistrz serii PESCP Dominik Blajer.

Mistrz pierwszych dwóch sezonów PESCP sam sobie postawił wyzwanie w postaci startu z końca stawki. Nie była to najlepsza decyzja, bo już w pierwszym zakręcie został uwikłany w wir walki, przez co wyścig zakończył na dziesiątym miejscu.
O zwycięstwo walczył Krutyj, ale on też stracił czas i pozycje w walce, dojeżdżając do mety tuż za podium. Na nim znaleźli się Paweł Gębski, Marcin Lazar i Rafał Leśny. Kozerski zajął dwudzieste pierwsze miejsce, a swój simracingowy debiut Lachu zakończył na dwudziestej trzeciej pozycji.

Komentarz po wyścigu
Mikołaj Sokół: „Inauguracja 5. sezonu Porsche Esports Sprint Challenge Poland sprostała oczekiwaniom nawet najbardziej wybrednych fanów simracingu. Co prawda broniący tytułu Jakub Maciejewski postanowił od razu narzucić swoje warunki i wywiózł z Hockenheim niemal maksymalną zdobycz punktową, ale za jego plecami mamy fantastyczną walkę z udziałem nie tylko starych wyjadaczy, ale też nowych twarzy w czołówce sezonu zasadniczego – jak Rafał Szołtysek czy Franciszek Liszka. O niesamowicie wysokim poziomie rywalizacji świadczą chociażby wyniki kwalifikacji do głównego wyścigu: decydowały tysięczne części sekundy, a pierwsza piątka zmieściła się w 0,013 sekundy! Doskonałym, pełnym emocji i walki na torze przerywnikiem okazał się wyścig społeczności, także z udziałem bardzo szybkich zawodników”.

Wyprawa na drugą stronę Kanału La Manche
Kolejny dzień wyścigowy 5. sezonu mistrzostw PESCP odbędzie się w najbliższy czwartek 20 lutego na brytyjskim Silverstone Circuit. Transmisja na kanale Porsche Polska na YouTube od godziny 20:00. W wyścigu społeczności udział potwierdzili ponownie goście specjalni: Patryk Krutyj, Wally Kozerski oraz Dominik Blajer.

Wyniki 1. rundy mistrzostw PESCP:
https://porscheesports.pl/race/273/results/standings

Wyniki 1. wyścigu społeczności PESCP:
https://porscheesports.pl/race/267/results/1662

Retransmisja 1. rundy mistrzostw PESCP:
https://www.youtube.com/watch?v=vtCj92FAyAA

Więcej informacji:
https://porscheesports.pl/

Instagram:
www.instagram.com/porscheesports_pl

YouTube:
https://www.youtube.com/@PorschePolskaPL

O wyścigach
Organizatorem i promotorem Porsche Esports Sprint Challenge Poland 2024 jest Ragnar Simulator. Sponsorem głównym wydarzenia jest Porsche Polska. Partnerem technicznym serii jest iRacing.

Poznaliśmy Mistrza Polski Digital Motorsport 2022

utworzone przez Piotr Sielicki | 26, październik, 2022 | Newsy

Jakub Maciejewski z Sabelt Esports zdobył najwięcej punktów podczas finałowej rundy sezonu 2022 Porsche Esports Sprint Challenge Poland, co dało mu trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Największe powody do radości miał jednak Jerzy Glac z DV1 Triton Racing, który zwycięstwem na koniec roku przypieczętował tytuł mistrza.

Runda na Reb Bull Ringu

W kwalifikacjach na Red Bull Ringu najlepszy czas udało się uzyskać Jakubowi Maciejewskiemu. Przed tą rundą wciąż miał matematyczne szanse na zapewnienie sobie tytułu mistrza Polski. Jednak bardziej realistycznym celem było trzecie miejsce na koniec sezonu, o które walczył z urzędującym jeszcze mistrzem Dominikiem Blajerem (DV1 Triton Racing). Ten ruszał z zaledwie siódmej pozycji.

Jeszcze lepszą sytuację miał Mateusz Nogaj (DV1 Triton Racing Mint). Podczas poprzedniej rundy w Bathurst udało mu się znacząco zbliżyć do prowadzącego w tabeli Jerzego Glaca (DV1 Triton Racing). Na austriackim torze Nogaj ruszał do pierwszego wyścigu z drugiego pola. Glac natomiast miał zakaz startu w kwalifikacjach za incydenty na australijskim torze ulicznym i startował z końca stawki.

Od samego początku wyścigu Maciejewski był w defensywie przed licznymi atakami Nogaja. Za nimi o trzecie miejsce pojedynkowali się Kamil Grabowski (Williams Esports Academy) z Piotrem Śmiałkiem (Neonite Racemand Team). Marsz w górę stawki wykonywali dwaj faworyci z DV1 Triton – po pierwszym kółku Blajer był siódmy, a Glac przebił się na piętnaste miejsce.

W czołówce sytuacja była stabilna aż do końcówki trzeciego okrążenia. Nogaj za zbyt szerokie wyjazdy poza obręby toru musiał zwolnić na prostej startowej – na tyle mocno, że z drugiego miejsca spadł aż na P7. Sytuacja w tabeli dalej była jednak na jego korzyść – Glac utknął na dziewiątym miejscu i nie był w stanie dogonić oraz wyprzedzić Marcina Rybaczuka (Pachura Moto Center E-Sports).

Maciejewski z Grabowskim wspólnie uciekli od goniących ich rywali. Na jedenastym okrążeniu podopieczny akademii Williams Esports przeszedł do ataku, ale jego rywal z Sabelt Esports nie planował się poddać. Mimo usilnych prób na kolejnych trzech kółkach nie doszło jednak do długotrwałej zmiany na prowadzeniu. Defensywną jazdę Maciejewskiego wykorzystał Blajer. Po tym, jak uporał się ze Śmiałkiem, ruszył w pogoń za liderami. Kiedy Grabowski przestał atakować Maciejewskiego, ponownie obaj zaczęli odjeżdżać od dwukrotnego mistrza Polski.

W końcówce nie doszło już do zmian pozycji i Jakub Maciejewski zwyciężył, pokonując Kamila Grabowskiego oraz Dominika Blajera. Mateusz Nogaj utrzymał do końca siódme miejsce, podobnie jak Jerzy Glac dziewiąte. Przed ostatnim wyścigiem roku dzieliły ich zaledwie dwa punkty.

To oznaczało, że Glac ruszał do niego z pierwszego rzędu obok kolejnego kolegi zespołowego Piotra Jagodzińskiego (DV1 Triton Racing Legend). Na starcie ten ostatni nie robił problemów i lider klasyfikacji generalnej został także liderem wyścigu kilka zakrętów po ruszeniu z miejsc. Jeszcze na drugim okrążeniu przed jednego z weteranów w czarno-miętowych Porsche wskoczył także Nogaj, a chwilę później Rybaczuk.

W walce o trzecie miejsce na koniec sezonu, Maciejewski mógł liczyć na wsparcie swojego team-mate’a Matuesza Łuczaka (Sabelt Esports). Wspólnie zyskiwali pozycje, a na szóstym okrążeniu Maciejewski jechał już przed Łuczakiem na czwartym miejscu. Blajer natomiast był siódmy, pojedynkując się o lokatę wyżej z Grabowskim.

Na czele stawki Glac i Nogaj odjeżdżali od Rybaczuka. Mimo usilnych prób dogonienia lidera, wicelider klasyfikacji generalnej utrzymywał się około pół sekundy za swoim rywalem przez większość wyścigu.

Dopiero w końcówce Nogaj zdołał dojechać do tylnego zderzaka Glaca. Nie atakował swojego kolegi zespołowego, ale konsekwentnie do niego dojeżdżał i wywierał presję.

Jerzy Glac zachował zimną krew i zwyciężył w ostatnim wyścigu sezonu zapewniając sobie jednocześnie tytuł Mistrza Polski Digital Motorsport. Mateusz Nogaj był drugi na mecie, na takiej samej pozycji zakończył także sezon. Piąte miejsce wystarczyło, by Jakub Maciejewski pokonał w walce o najniższy stopień podium w klasyfikacji generalnej Dominika Blajera. Dwukrotny mistrz Polski w tym sezonie musi zadowolić się zaledwie czwartym miejscem.

W całej rundzie na Red Bull Ringu najlepszy był Jakub Maciejewski. Drugie miejsce przypadło Kamilowi Grabowskiemu, a tyle samo punktów zdobyli w Austrii Mateusz Nogaj oraz Jerzy Glac.

DV1 Triton Racing dzięki wspólnym wysiłkom Jerzego Glaca i Dominika Blajera został najlepszym zespołem sezonu. Jakub Maciejewski wraz z Mateuszem Łuczakiem zapewnili drugie miejsce dla Sabelt Esports, a DV1 Triton Racing Mint reprezentowane przez Mateusza Nogaja oraz Mateusza Tyszkiewicza zajęła trzecią lokatę w klasyfikacji zespołowej.

Your content goes here. Edit or remove this text inline or in the module Content settings. You can also style every aspect of this content in the module Design settings and even apply custom CSS to this text in the module Advanced settings.

Wypowiedzi kierowców

Kamil Grabowski: Ostatnia runda potoczyła się całkiem dobrze dla mnie. Udało mi się wykręcić 3. czas w kwalifikacjach, mimo średniego kółka, a później udało mi się dowieźć dwa solidne wyniki, by ukończyć rundę na 2. miejscu. Sezon, oczywiście, nie potoczył się po mojej myśli, ale i tak jestem zadowolony z doświadczenia, które zyskałem.

Jakub Maciejewski: To była perfekcyjna runda w moim wykonaniu – pole position, wygrana w wyścigu pierwszym, pięć pozycji nadrobionych w drugim wyścigu i najszybsze okrążenie. Na takie zakończenie sezonu liczyłem. Cieszę się z 3. miejsca w klasyfikacji i gratulacje dla rywali z zespołu DV1 Triton Racing.

Jerzy Glac: Ta runda nie należała do najłatwiejszych w mojej karierze ze względu na to, że startowałem z końca stawki. Na szczęście wszystko poszło po mojej myśli i udało się zrealizować cele na oba wyścigi oraz utrzymać miejsce w „generalce”. Powoli do mnie dociera, co udało mi się osiągnąć. Jestem naprawdę niesamowicie szczęśliwy.

Mateusz Nogaj: Po ostatniej rundzie czuję lekki niedosyt, gdyż przez własny błąd straciłem parę pozycji w pierwszym wyścigu. Z tego powodu w drugim musiałem gonić za Jerzym. Pomijając już to, jestem bardzo zadowolony z wyniku, który osiągnąłem.

Oficjalne wyniki 6. rundy:
https://porscheesports.pl/race/67/results

Retransmisja 6. rundy:
https://fb.watch/glZh05AN7O/

O wyścigach
Organizatorem i promotorem Porsche Esports Sprint Challenge Poland, cyklu rozgrywanego w ramach Mistrzostw Polski Digital Motorsport 2022 pod egidą Polskiego Związku Motorowego, jest Ragnar Simulator. Sponsorem wydarzenia jest Porsche Polska. Patronami medialnymi są Rally and Race, Eleven Sports i Auto Świat. Partnerami technicznymi iRacing oraz Go4Race.

Rusza Porsche Esports Sprint Challenge Poland

utworzone przez Piotr Sielicki | 8, wrzesień, 2022 | Newsy

Dwudziestu czterech czołowych kierowców esportowych z naszego kraju będzie rywalizować w najważniejszych zawodach digital motorsportu – Porsche Esports Sprint Challenge Poland, rozgrywanych w ramach mistrzostw Polski. Organizatorzy przygotowali w tym roku rekordową pulę nagród o wartości 40 tysięcy złotych! Wyścigi będzie można obejrzeć na żywo w telewizji Eleven Sports.

Tegoroczne Porsche Esports Sprint Challenge Poland składa się z sześciu rund zlokalizowanych na pięciu kontynentach. Kierowcy będą ścigali się pucharowymi Porsche 911 GT3 Cup w wersji 992 na wirtualnych wersjach najsłynniejszych torów świata na platformie iRacing. Na początek, ósmego września, zmierzą się na domowym torze Porsche – niemieckim Hockenheimringu. Następnie w kolejny czwartek zobaczymy rywalizację na amerykańskim Sebring. Dwa tygodnie przerwy poprzedzą zmagania na Interlagos w Brazylii, a kolejne rundy będą się odbywały co siedem dni już do samego końca sezonu. Suzuka (Japonia), Mount Panorama Circuit (Australia) i Red Bull Ring (Austria) stanowią drugą połowę rywalizacji. Najlepszych polskich simracerów czekają niesamowicie intensywne dwa miesiące rywalizacji i wirtualna podróż po świecie.

Za transmisje ponownie odpowiadać będzie Eleven Sports. Widzowie będą mogli oglądać wyścigi okraszone głosem swoich ulubionych komentatorów z Formuły 1 – Mikołaja Sokoła, Michała Gąsiorowskiego i Filipa Kapicy – na telewizorach, ale także na Facebooku. Wyścigi będą odbywać się w simracingowe czwartki, niektóre poprzedzające weekendy z F1.

W tym roku organizatorzy Porsche Esports Sprint Challenge Poland przygotowali rekordową pulę nagród o wartości 40 tysięcy zł. W jej skład wchodzi 10 tys. zł do podziału dla najlepszych kierowców rundy oraz klasyfikacji generalnej, trzy zaproszenia na program Porsche on Track na torze Silesia Ring o łącznej wartości 16 tys. zł dla czołowej trójki oraz ufundowanie płatnej zawartości gry, której kwota wynosi 14 tys. zł. Nie można również zapominać o nadaniu oficjalnych tytułów mistrzów Polski w digital motorsport oraz zaproszeniu na Galę Sportu Samochodowego Polskiego Związku Motorowego.

– Mamy przyjemność organizować już trzeci sezon Porsche Esports Sprint Challenge Poland, czyli Mistrzostw Polski w Digital Motorsporcie – mówi Radosław Turek z Ragnar Simulator. – W tym roku wspólnie z Porsche Polska przygotowaliśmy dla kibiców niesamowite show: najlepsi polscy simracerzy w Porsche 911 GT3 Cup na sześciu światowych torach. Taka kombinacja gwarantuje emocje, tym bardziej, że w stawce mamy zarówno doświadczonych wyjadaczy – w tym dwukrotnego mistrza Polski Dominika Blajera, jak i debiutantów, którzy z powodzeniem startują w międzynarodowych rozgrywkach. Bardzo cieszy nas wsparcie naszych patronów medialnych: Rally and Race, Auto Świat oraz Eleven Sports, oraz partnerów technicznych iRacing i Go4Race. Zapraszam do oglądania mistrzostw!”

– Stale obserwujemy branżę e-sportową która z roku na roku gromadzi przed ekranami coraz większą rzeszę graczy i obserwatorów zainteresowanych cyfrowymi zmaganiami – mówi Paweł Mazurek, kierownik ds. komunikacji i PR Porsche Polska. – Szczególnie cieszy nas szybko rozwijający się rynek symulacji wyścigowych które jeszcze bardziej zacierają różnice między jazdą realną a cyfrową. W tym roku poza samymi mistrzostwami zorganizowaliśmy także baraże do tej imprezy, które otwierały drogę nowym zawodnikom rywalizacje o czołowe lokaty na naszej lokalnej arenie. Przy okazji trzecich już Mistrzostw Polski Digital Motorsport chcemy oferować zawodnikom i widzom jeszcze więcej, dodajemy szereg detali podczas transmisji, więcej analiz – dodaje.

Stawkę dwudziestu czterech kierowców głównego sezonu tworzą: dwunastu najlepszych simracerów z 2021 r., zwycięzca tegorocznego Pucharu Polski (Kamil Grabowski) oraz jedenastu zawodników z Baraży (zwycięzca Nikodem Wierzbicki). Urzędujący mistrz Polski Dominik Blajer, będzie mieć utrudnione zadanie utrzymania pozycji, ponieważ konkurencja jest niezwykle silna. – Stawka w tym roku będzie bardzo mocna – mówi Dominik Blajer. – Przy moim obecnym kalendarzu startów w światowych rozgrywkach, ciężko będzie o trening i obronę tytułu, ale spróbuję dać z siebie wszystko. Na pewno zapewnimy widzom zaciętą rywalizację na torze!

Emocje podgrzewa fakt, że młoda krew w Porsche Esports Sprint Challenge Poland zamierzało śmiało wjechać na tory wyścigowe i pokazać, na co ją stać. – Zdobycie Pucharu Polski Digital Motorsport dodało mi dużo pewności siebie przed sezonem Mistrzostw Polski Digital Motorsport – komentuje Kamil Grabowski. – Myślę, że stawka będzie bardzo wyrównana, a rywalizacja będzie bardzo zacięta i trudna. Niemniej jednak wierzę w siebie i swoje umiejętności. Mam nadzieję, że uda mi się wygrać tytuł Mistrza Polski Digital Motorsport.

Bardziej zachowawczo do rywalizacji podchodzi zwycięzca baraży. Być może wynika to również z doświadczenia w realnym ściganiu, gdzie Nikodem Wierzbicki walczy o tytuł mistrza Polski.

– Nie uważam się za faworyta do walki o mistrzostwo Polski w digitalu w tym roku, czeka mnie bardzo ciężki sezon na bardzo ciekawych torach. Mam nadzieję, że zdobędę bardzo ważne doświadczenie w tym sezonie, aby jak najlepiej przygotować się na kolejną edycję. Samochód jest ten sam, co w barażach, jednak teraz mamy odblokowany setup, który spowoduje bardzo duże zmiany, nad którymi od kilku tygodni pracujemy bardzo ciężko z całym zespołem, aby jak najlepiej wystartować na pierwszych rundach MPDM – mówi Wierzbicki.

To już trzeci sezon Mistrzostw Polski Digital Motorsport sygnowanych przez Polski Związek Motorowy. Jest to jedyna simracingowa seria w kraju, która ma oficjalny status i kierowcy otrzymują tytuły mistrzowskie oraz szarfy podczas Gali Sportu Samochodowego PZM.

– Jeszcze kilka lat temu mało kto traktował simracing poważnie, a dziś to pełnoprawna dyscyplina w Polskim Związku Motorowym – mówi Sebastian Urbaniak, koordynator ds digital motorsportu w PZM. – Ragnar Simulator, promotor mistrzostw, trzy lata temu przedstawił konkretną wizję rozwoju, która bardzo nam się spodobała i wspólnie ją realizujemy. Polska jako jeden z pierwszych krajów w FIA podjął się wyzwania popularyzacji simracingu i systematycznie podnosi poprzeczkę. Efekty współpracy są niesamowite i zapowiada się doskonałe ściganie!”

Pierwsza runda Porsche Esports Sprint Challenge Poland na torze Hockenheimring już w najbliższy czwartek 8 września o godzinie 21:30 na żywo w Eleven Sports.

O mistrzostwach
Organizatorem i promotorem Porsche Esports Sprint Challenge Poland, cyklu rozgrywanego w ramach Mistrzostw Polski Digital Motorsport 2022 pod egidą Polskiego Związku Motorowego, jest Ragnar Simulator. Sponsorem wydarzenia jest Porsche Polska. Patronami medialnymi są Rally and Race, Eleven Sports i Auto Świat. Partnerami technicznymi iRacing oraz Go4Race.