Archiwa: esport - PorscheBlog.pl

Łuczak i Maciejewski najlepsi w brytyjskiej pogodzie

utworzone przez Piotr Sielicki | 24, luty, 2025 | Newsy

Obrońca tytułu mistrzowskiego Porsche Esports Sprint Challenge Poland Jakub Maciejewski wygrał wyścig główny drugiej rundy piątego sezonu najbardziej prestiżowego cyklu simracingowego w Polsce. W sprincie musiał zadowolić się drugim miejscem za Mateuszem Łuczakiem, a deszczowy wyścig społeczności padł łupem Tomasza Życkiego.

Materiał powstał przy współpracy z Porsche Polska

Brytyjski tor Silverstone jest w kalendarzu mistrzostw PESCP po raz drugi. Podobnie jak podczas rundy na Hockenheimringu, o ustawieniu na starcie decydowały ułamki sekund. Pole position przypadło Mateuszowi Łuczakowi (Imbusaki Motorsport) dzięki okrążeniu szybszym od lidera klasyfikacji generalnej Jakuba Maciejewskiego o dwadzieścia trzy tysięczne sekundy.

Na starcie układ stawki w czołówce pozostał bez większych zmian. Łuczak skutecznie obronił się przed zakusami Maciejewskiego, Mateusz Grzonka (Imbusaki Motorsport Panda) natomiast wyszedł na trzecią lokatę kosztem Jakuba Kwiatkowskiego. W drugiej połowie wyścigu Kwiatkowski zdołał wrócić na podium, notując przy okazji najszybsze okrążenie wyścigu. Mistrz PESCP dwoił się i troił, ale ostatecznie nie zdołał wyprzedzić Mateusza Łuczaka. Wicemistrz czwartego sezonu Jerzy Glac (JGR Team) ruszał z piętnastej pozycji i na dystansie piętnastu minut zdołał awansować na dziewiątą lokatę.

Chaos w wyścigu głównym
Pierwszej pozycji w czterdziestominutowym wyścigu głównym bronił Maciejewski. Mimo niezwykle ostrych ataków ze strony konkurentów, udało mu się utrzymać prowadzenie. Pierwsze okrążenie było preludium dla całego wyścigu. Aż siedmiu kierowców otrzymało kary czasowe od sędziów za zachowanie na torze. Do prawdopodobnie najbardziej nietypowej sytuacji w historii Porsche Esports Sprint Challenge Poland doszło między Marcinem Rybaczukiem (simracing.school White) oraz Olafem Sawczukiem (Asetek SimSports Visceral). Obaj walczyli na torze i w tym samym momencie zjechali do alei serwisowej, co doprowadziło do kontaktu. Pierwszy z nich wjechał do pitlane, notując po drodze pełny obrót wokół własnej osi.

W czołówce tempo nadawała ta sama dwójka co w sprincie, tym razem z odwróconymi rolami – to Łuczak gonił Maciejewskiego, po tym jak na starcie wyprzedził Franciszka Liszkę (RReT Fisher Automotive). Efekt był jednak podobny – lider zdołał się utrzymać na prowadzeniu, co oznaczało trzecie w tym sezonie zwycięstwo Jakuba Maciejewskiego.

Mikołaj Sokół: „Brytyjski klasyk i zmienna pogoda to idealna recepta na pełne incydentów zawody – i tych rzeczywiście nie brakowało w drugiej rundzie sezonu. Co jednak najważniejsze, ścisła czołówka mistrzostw generalnie unikała przygód, a najprostszą receptą na trzymanie się z dala od problemów było pojechanie bardzo dobrego okrążenia kwalifikacyjnego. Dwaj najszybsi zawodnicy z Silverstone – Jakub Maciejewski i Mateusz Łuczak – zasłużenie prowadzą z wyraźną przewagą w klasyfikacji mistrzostw, ale licząca aż sześciu kierowców grupa pościgowa czyha na najmniejsze ich potknięcie. Tę szóstkę dzieli zaledwie 20 punktów, zatem kolejna odsłona zmagań zapowiada się doskonale”.

Deszcz wyzwaniem dla społeczności PESCP
Między sprintem i wyścigiem głównym odbył się piętnastominutowy wyścig społeczności. Z zakwalifikowanymi zawodnikami rywalizowali zaproszeni goście – biorący udział w całej kampanii Patryk Krutyj i Wally Kozerski oraz mistrz pierwszych dwóch sezonów Mistrzostw PESCP Dominik Blajer. Podobnie jak w Hockenheim, Blajer postanowił sam sobie utrudnić zadanie i ruszał z końca stawki, gdzie czekał na niego Kozerski, ale także inny czołowy polski simracer startujący na co dzień na arenie międzynarodowej Przemysław Lemanek.

Sam wyścig zdominował Tomasz Życki. Na podium znaleźli się jeszcze najlepszy w pierwszym wyścigu społeczności Paweł Gębski oraz Tomasz Rostek. Mimo startu z dalszych pozycji, w końcówce obserwowaliśmy niezwykle zaciętą walkę trójki Krutyj-Blajer-Lemanek. Skończyło się to obróceniem pierwszego z nich przez Blajera i przekroczeniem linii mety bokiem.

Przerwa, a po niej wizyta w Portugalii
Zawodnicy Mistrzostw PESCP mają teraz dodatkowy tydzień przerwy. Kolejna runda odbędzie się w czwartek, szóstego marca, o godz. 20. Tradycyjnie transmisja na kanale Porsche Polska na YouTube.

Wyniki 2. rundy mistrzostw PESCP:
https://porscheesports.pl/race/274/results/standings

Wyniki 2. wyścigu społeczności PESCP:
https://porscheesports.pl/race/268/results/1665

Retransmisja 2. rundy mistrzostw PESCP:
https://www.youtube.com/watch?v=jzmH3T_6jRc

Więcej informacji:
https://porscheesports.pl/

Instagram:
www.instagram.com/porscheesports_pl

YouTube:
https://www.youtube.com/@PorschePolskaPL

O wyścigach
Organizatorem i promotorem Porsche Esports Sprint Challenge Poland 2024 jest Ragnar Simulator. Sponsorem głównym wydarzenia jest Porsche Polska. Partnerem technicznym serii jest iRacing.

Daniel Libront zwycięzcą kwalifikacji Porsche Esport Sprint Challenge Poland

utworzone przez Piotr Sielicki | 14, listopad, 2023 | Newsy

Albert Sołoduszkiewcz zdobył najwięcej punktów podczas finałowych zmagań kwalifikacji do Porsche Esports Sprint Challenge Poland 2023. Obok zwycięzcy Daniela Libronta będzie on jednym z czternastu kierowców, którzy uzupełnią stawkę sezonu głównego najważniejszego cyklu simracingowego w Polsce.

W ostatniej rundzie kwalifikacji, na Virginia International Raceway szansę na wykazanie się mieli zawodnicy z dalszych lokat – czołówka, mając już zapewniony awans do sezonu głównego, odpuściła sobie ostatnią rundę. W takiej sytuacji najlepiej poszło Albertowi Sołoduszkiewiczowi. Wygrał on pierwszy wyścig ruszając z pole position. Dziesiąte miejsce w drugim biegu wystarczyło, by w sumie to on zgarnął największą zdobycz punktową podczas czwartej rundy.

Swój najlepszy wynik w sezonie zaliczył Krystian Nalepa (Team SzachMat). Drugie miejsce w klasyfikacji rundy nie wystarczyło jednak, by ostatecznie znalazł się w gronie czternastu szczęśliwców, których zobaczymy w sezonie głównym Porsche Esports Sprint Challenge Poland.

Najwięcej punktów na przestrzeni sezonu kwalifikacyjnego zdobył Daniel Libront. Jest on jednym z aż sześciu simracerów teamu Apex One w pierwszej czternastce klasyfikacji generalnej. Wraz z Librontem o tytuł w PESCP 2023 zawalczą Michał Rak, Konrad Żerebiec, Patryk Witkowski, Mateusz Grzonka oraz Kuba Bluj.

Tylko dwa starty wystarczyły, by awansować Przemysławowi Lemankowi. Reprezentant Drago Racing zdobył jednak najwięcej punktów podczas rywalizacji na torach Laguna Seca i Rudskogen.
Wraz z nimi o nagrody sezonu głównego, których łączna wartość wynosi 34 tys. złotych, z fazy kwalifikacji będą rywalizować Jakub Kwiatkowski, Adam Kotarski (Impulse Racing), Albert Sołoduszkiewicz, Patryk Werbowy, Olaf Sawczuk (Geekz Energy Simracing), Grzegorz Radecki (Netrex Grand Prix), a także Mirosław Nastalczyk (Gray Wolf Racing Team).

Ich rywalami w sezonie głównym będzie dziesięciu z dwunastu najlepszych zawodników sezonu 2022 Porsche Esports Sprint Challenge Poland. W tym gronie znajdzie się m.in. obrońca tytułu Jerzy Glac. Jego sukcesy w najważniejszej polskiej serii simracingowej sprawiły, że pod koniec zeszłego roku dołączył do jednej z najlepszych ekip na świecie Williams Esports. Natomiast w stawce z powodu kontuzji zabraknie dwukrotnego mistrza serii Dominika Blajera oraz wicemistrza sezonu 2022 Mateusza Nogaja. Pozostali zawodnicy potwierdzili swój udział.

Cała stawka 24 kierowców spotka się po raz pierwszy 15 listopada na dniu medialnym PESCP Meeting Day 2023 w Chorzowie. Podczas wydarzenia odbędzie się konferencja prasowa z dziennikarzami, co dla większości zawodników będzie absolutną nowością. Po aktywnościach medialnych przyjdzie czas na rywalizację w gokartach oraz symulatorach. PESCP Meeting Day to również okazja do zapoznania się z przedstawicielami Porsche Polska – sponsora głównego mistrzostw.

Tydzień po integracji rozpocznie się rywalizacja w sezonie głównym Porsche Esports Sprint Challenge Poland 2023. Wyścig na wirtualnym Hockenheimringu zobaczyć będzie można 22 listopada o godzinie 20 na antenie Motowizji oraz kanale Ragnar Simulator na YouTube.

Fabryczny zespół Porsche Esports w Katowicach zadebiutuje w nowej serii

utworzone przez Piotr Sielicki | 26, styczeń, 2023 | Newsy, Sport

W dniach 10-12 lutego swoją premierę będzie miała wirtualna seria wyścigów ESL R1, przeznaczona specjalnie dla zespołów fabrycznych oraz dużych organizacji e-sportowych. Seria będzie rozgrywana na platformie symulacyjnej Rennsport. Porsche dołącza do rywalizacji w ESL R1 wraz ze swoją ekipą Porsche Coanda Esports Racing Team.

Fabryczny skład Porsche Coanda Esports Racing przystępuje do nowo utworzonej serii wyścigowej ESL R1. Innowacyjne mistrzostwa wyścigów symulacyjnych organizowane przez Electronic Sports League są skierowane przede wszystkim do fabrycznych zespołów oraz dużych organizacji e-sportowych. Seria skorzysta z nowej platformy symulacyjnej Rennsport, która zapewnia szczególnie realistyczne warunki cyfrowych zmagań. W swoim debiutanckim sezonie ekipa Porsche Coanda zmierzy się z takimi rywalami jak BMW M Team BS+Competition, Mercedes-AMG Petronas Esports, Williams Esports, Redline czy Apex Racing. Planowo mistrzostwa ESL R1 mają odbywać się dwa razy w roku, wiosną i jesienią. Pierwsza edycja rozpocznie się w dniach 10-12 lutego, od inauguracyjnej podwójnej rundy organizowanej podczas Intel Extreme Masters w Katowicach. Następnie zaplanowano sześć wyścigów online oraz finał offline, który odbędzie się podczas wydarzenia Major w Monachium (od 26 do 28 maja). Scyfryzowane wyścigowe maszyny muszą być zgodne z międzynarodowymi przepisami GT3. Zespół Porsche Coanda Esport Racing wystawi w mistrzostwach najnowsze 911 GT3 R.

„Nowo utworzona seria ESL R1 oferuje naszej raczkującej fabrycznej ekipie Porsche Coanda Esports Racing kolejne interesujące pole rywalizacji. Dzięki tym mistrzostwom będziemy mogli zmierzyć się z innymi producentami i czołowymi zespołami wyścigowymi na wysoce profesjonalnym poziomie. To, w połączeniu z niekonwencjonalnym formatem, może zachęcić do śledzenia cyfrowych wyścigów jeszcze więcej fanów i widzów” – wyjaśnił Thomas Laudenbach, wiceprezes ds. Porsche Motorsport. „E-sport od dawna jest dla Porsche Motorsport niezwykle ważny. Wykorzystujemy wirtualną rywalizację, aby dotrzeć do nowych odbiorców i umożliwić im głębsze zrozumienie wartości naszej marki. Już w 2019 r. stworzyliśmy własny cyfrowy puchar markowy – Porsche TAG Heuer Esports Supercup”.

Producent samochodów sportowych po raz pierwszy od 2022 r. wysyła swój oficjalny fabryczny zespół – Porsche Coanda Esports Racing Team – do rywalizacji w e-sportowych mistrzostwach. W skład ekipy wchodzą: Mack Bakkum (Holandia), Joshua Rogers, Dayne Warren (obaj z Australii) i Mitchell deJong (USA). Łącząc siły z kierowcami z „prawdziwego” motorsportu, w połowie stycznia zapewnili oni sobie drugie miejsce w wirtualnym 24-godzinnym wyścigu Le Mans i zdobyli tytuł mistrzowski w wirtualnej serii Le Mans. Teraz czas, by zmierzyli się z kolejnym wyzwaniem w świecie wyścigów symulacyjnych – ESL R1.

Decyzja o tytule ESL R1 rozstrzygnie się pod koniec maja, podczas finału na żywo w Monachium
W wiosennym sezonie ESL R1 zmierzy się dwanaście ekip: osiem drużyn partnerskich i cztery organizacje z dziką kartą. Każdy zespół deleguje czterech kierowców. Począwszy od trzeciej rundy, od początku marca do początku maja, poszczególne wyścigi będą na ogół odbywać się w piątek i poniedziałek. Kalendarz obejmuje siedem różnych 20-minutowych wyścigów, każdy z udziałem dwunastu samochodów (cztery ćwierćfinały, dwa półfinały i finał). Poprzedzi je 10-minutowa sesja kwalifikacyjna, która przed finałem przyjmie format hyperpole (dla najszybszych zawodników). Po ośmiu wyścigach 24 najlepszych kierowców awansuje do wiosennego finału (Major). Zaplanowano go na 27 i 28 maja w Monachium, w ramach Rennsport Summit. Tam zawodnicy przystąpią do walki o koronę mistrza ESL R1 oraz o tytuł dla najlepszego zespołu. Pula nagród na sezon 2023 wynosi 500 tys. euro.

Kalendarz ESL R1 2023 (wiosna)
11-12 lutego: Intel Extreme Masters, Katowice (Polska), wyścigi nr 1 i 2
10 i 13 marca: wyścig nr 3
24 i 27 marca: wyścig nr 4
7 i 10 kwietnia: wyścig nr 5
14 i 17 kwietnia: wyścig nr 6
21 i 24 kwietnia: wyścig nr 7
5 i 8 maja: wyścig nr 8
27 i 28 maja: wiosenny finał (Major), Rennsport Summit w Monachium

„Naszym celem jako ekipy Porsche Coanda Esports Racing jest udział w największych e-sportowych imprezach wyścigowych na świecie. Fakt, że ESL startuje z projektem na nowej platformie symulacyjnej Rennsport, to fantastyczna wiadomość dla całej branży. Jej potencjał można było dostrzec podczas zeszłorocznego finału Rennsport Summit” – powiedział Philip Stamm, szef zespołu Porsche Coanda Esports Racing Team. „Jesteśmy dumni, że od samego początku angażujemy się w tę serię wyścigów wraz z fabrycznym zespołem Porsche Esports. Teraz możemy zmierzyć się z najlepszymi zawodnikami na świecie, najsilniejszymi zespołami wywodzącymi się z klasycznych wyścigów samochodowych, z ekipami sim racingu oraz nowymi graczami. Jestem przekonany, że w ciągu ostatnich kilku miesięcy odpowiednio się przygotowywaliśmy, aby i w tych mistrzostwach zaakcentować pełnię naszych możliwości”.

Porsche Esports Sprint Challenge Poland z coraz większą publicznością

utworzone przez Piotr Sielicki | 2, grudzień, 2022 | Newsy, Sport

Wielkim sukcesem zakończył się sezon Mistrzostw Polski w Digital Motorsporcie: nowy mistrz, nowi partnerzy, nagrody finansowe, wysoka oglądalność, a przede wszystkim niesamowite emocje sportowe.

Tegoroczna rywalizacja w Porsche Esports Sprint Challenge Poland wiązała się z dalszym rozwojem digital motorsportu w Polsce. W sumie przeprowadzono dziesięć eliminacji w ramach baraży (cztery rundy) oraz sezonu głównego mistrzostw (sześć rund). W zawodach wystartowało 36 najlepszych polskich simracerów, w tym dwukrotny mistrz serii Dominik Blajer, zwycięzca Pucharu Polski Kamil Grabowski czy Nikodem Wierzbicki, który z sukcesami startuje w realnych wyścigach. Jednak czarnym koniec zawodów okazał się Jerzy Glac. 16-latek wywodzący się ze świata kartingu w ostatnim wyścigu sezonu zagwarantował sobie tytuł mistrza Polski 2022.

Tradycyjnie wszystkie rundy mistrzostw były transmitowane na antenie Eleven Sports, a także profilu na Facebooku. To już trzeci sezon współpracy Ragnar Simulator ze sportową stacją telewizyjną. Każdy wyścig skomentował Marcin Grzywacz wraz z jednym z najlepszych i najpopularniejszych polskich dziennikarzy ze świata motorsportu Mikołajem Sokołem. Łączny zasięg transmisji oraz powtórek (każda runda miała po dwie dodatkowe emisje w TV) sięgnął ponad 1,45 mln odbiorców. Oglądalność wyniosła ponad 180 tys. widzów, co stanowi zdecydowany rekord w oglądalności simracingu w Polsce i jeden z najlepszych wyników w Europie.

Tegoroczne transmisje były realizowane w jeszcze lepszy niż do tej pory sposób. Zasługą jest powiększenie skład produkcyjnego, ale także zaimplementowanie analiz Go4Race, nowego partnera technicznego, który wspomagał wrażenia przed ekranami i telewizorami za sprawą dodatkowych informacji. Nie bez znaczenia był również udział ambasadora PESCP – Nikodema Wiśniewskiego. Kierowca Williams Esports tym razem wcielił się w rolę prezentera i przeprowadzał wywiady, quizy i inne aktywności z kierowcami w trakcie transmisji na żywo oraz jako osobne materiały w mediach społecznościowych.

Ragnar Simulator, promotor wirtualnych wyścigów Porsche Esports Sprint Challenge Poland, nawiązał w tym sezonie współpracę z dwoma nowymi partnerami medialnymi: portalem Auto Świat (grupa Onet-RASP) oraz magazynem Rally and Race. Współpraca okazała się strzałem w dziesiątkę. Dzięki ciekawym artykułom mistrzostwa dotarły w tym roku do ponad 6 mln osób za sprawą między innymi 681 publikacji w mediach tradycyjnych oraz społecznościowych. Materiały pojawiły się nie tylko u partnerów, ale również na stronach Polskiego Związku Motorowego, Polskiej Agencji Prasowej, magazynu EVO, Porsche Polska, automotoklasik.pl i wielu innych. Ciekawa była również audycja w radiowej Czwórce przeprowadzona przez redaktora Jaśka Olejniczaka. Ponadto w 39. numerze magazynu Rally and Race pojawi się artykuł podsumowujący PESCP 2022.

W sezonie 2022 Porsche Esports Sprint Challenge Poland pięciu kierowcom udało się wygrać któryś z wyścigów, a dziesięciu kończyło przynajmniej raz w pierwszej trójce. Statystycznie najlepiej wypadł Mateusz Nogaj z DV1 TRITON Racing Mint, który miał nie tylko najlepszą średnią pozycję na starcie, ale także na mecie. Łącznie kierowcy pokonali 19 533 wirtualnych kilometrów w samych wyścigach, a wraz z treningami – ponad 32 tys. kilometrów.

Najważniejsza statystyka, ta dotycząca zdobytej liczby punktów, przemawiała jednak na korzyść Jerzego Glaca z DV1 TRITON Racing. Tegoroczny mistrz Polski zgarnął największy procent (4050 złotych) z tegorocznej puli nagród finansowych, która wyniosła w sumie rekordowe 11 tys. złotych. Dodatkowo Glac, Nogaj i trzeci na koniec roku Jakub Maciejewski z Sabelt Esports wezmą udział w szkoleniu Porsche Experience. Promotor cyklu, Ragnar Simulator, wraz z partnerami i sponsorami zakupił także zawartość platformy iRacing, partnera technicznego cyklu, wymaganą do rywalizacji w całym sezonie o łącznej wartości 14 tys. złotych.

Zwiększone zainteresowanie simracingem zanotowano także na platformie www.MPDM.com.pl. W trakcie sezonu mistrzostw Polski (wrzesień i październik) konto założyło aż 160 nowych osób, przez co łączna liczba zarejestrowanych graczy na platformie wynosi obecnie ponad dwa tysiące. To może zwiastować jeszcze bardziej emocjonujący sezon 2023 z nowymi twarzami w stawce.

MPDM zapadają na razie w sen zimowy. Trwają jednak intensywne przygotowania do czwartego sezonu mistrzostw Polski.

O wyścigach
Organizatorem i promotorem Porsche Esports Sprint Challenge Poland, cyklu rozgrywanego w ramach Mistrzostw Polski Digital Motorsport 2022 pod egidąPolskiego Związku Motorowego, jest Ragnar Simulator. Sponsorem wydarzenia jest Porsche Polska. Patronami medialnymi są Rally and Race, Eleven Sports i Auto Świat. Partnerami technicznymi iRacing oraz Go4Race.

Rusza Porsche Esports Sprint Challenge Poland

utworzone przez Piotr Sielicki | 8, wrzesień, 2022 | Newsy

Dwudziestu czterech czołowych kierowców esportowych z naszego kraju będzie rywalizować w najważniejszych zawodach digital motorsportu – Porsche Esports Sprint Challenge Poland, rozgrywanych w ramach mistrzostw Polski. Organizatorzy przygotowali w tym roku rekordową pulę nagród o wartości 40 tysięcy złotych! Wyścigi będzie można obejrzeć na żywo w telewizji Eleven Sports.

Tegoroczne Porsche Esports Sprint Challenge Poland składa się z sześciu rund zlokalizowanych na pięciu kontynentach. Kierowcy będą ścigali się pucharowymi Porsche 911 GT3 Cup w wersji 992 na wirtualnych wersjach najsłynniejszych torów świata na platformie iRacing. Na początek, ósmego września, zmierzą się na domowym torze Porsche – niemieckim Hockenheimringu. Następnie w kolejny czwartek zobaczymy rywalizację na amerykańskim Sebring. Dwa tygodnie przerwy poprzedzą zmagania na Interlagos w Brazylii, a kolejne rundy będą się odbywały co siedem dni już do samego końca sezonu. Suzuka (Japonia), Mount Panorama Circuit (Australia) i Red Bull Ring (Austria) stanowią drugą połowę rywalizacji. Najlepszych polskich simracerów czekają niesamowicie intensywne dwa miesiące rywalizacji i wirtualna podróż po świecie.

Za transmisje ponownie odpowiadać będzie Eleven Sports. Widzowie będą mogli oglądać wyścigi okraszone głosem swoich ulubionych komentatorów z Formuły 1 – Mikołaja Sokoła, Michała Gąsiorowskiego i Filipa Kapicy – na telewizorach, ale także na Facebooku. Wyścigi będą odbywać się w simracingowe czwartki, niektóre poprzedzające weekendy z F1.

W tym roku organizatorzy Porsche Esports Sprint Challenge Poland przygotowali rekordową pulę nagród o wartości 40 tysięcy zł. W jej skład wchodzi 10 tys. zł do podziału dla najlepszych kierowców rundy oraz klasyfikacji generalnej, trzy zaproszenia na program Porsche on Track na torze Silesia Ring o łącznej wartości 16 tys. zł dla czołowej trójki oraz ufundowanie płatnej zawartości gry, której kwota wynosi 14 tys. zł. Nie można również zapominać o nadaniu oficjalnych tytułów mistrzów Polski w digital motorsport oraz zaproszeniu na Galę Sportu Samochodowego Polskiego Związku Motorowego.

– Mamy przyjemność organizować już trzeci sezon Porsche Esports Sprint Challenge Poland, czyli Mistrzostw Polski w Digital Motorsporcie – mówi Radosław Turek z Ragnar Simulator. – W tym roku wspólnie z Porsche Polska przygotowaliśmy dla kibiców niesamowite show: najlepsi polscy simracerzy w Porsche 911 GT3 Cup na sześciu światowych torach. Taka kombinacja gwarantuje emocje, tym bardziej, że w stawce mamy zarówno doświadczonych wyjadaczy – w tym dwukrotnego mistrza Polski Dominika Blajera, jak i debiutantów, którzy z powodzeniem startują w międzynarodowych rozgrywkach. Bardzo cieszy nas wsparcie naszych patronów medialnych: Rally and Race, Auto Świat oraz Eleven Sports, oraz partnerów technicznych iRacing i Go4Race. Zapraszam do oglądania mistrzostw!”

– Stale obserwujemy branżę e-sportową która z roku na roku gromadzi przed ekranami coraz większą rzeszę graczy i obserwatorów zainteresowanych cyfrowymi zmaganiami – mówi Paweł Mazurek, kierownik ds. komunikacji i PR Porsche Polska. – Szczególnie cieszy nas szybko rozwijający się rynek symulacji wyścigowych które jeszcze bardziej zacierają różnice między jazdą realną a cyfrową. W tym roku poza samymi mistrzostwami zorganizowaliśmy także baraże do tej imprezy, które otwierały drogę nowym zawodnikom rywalizacje o czołowe lokaty na naszej lokalnej arenie. Przy okazji trzecich już Mistrzostw Polski Digital Motorsport chcemy oferować zawodnikom i widzom jeszcze więcej, dodajemy szereg detali podczas transmisji, więcej analiz – dodaje.

Stawkę dwudziestu czterech kierowców głównego sezonu tworzą: dwunastu najlepszych simracerów z 2021 r., zwycięzca tegorocznego Pucharu Polski (Kamil Grabowski) oraz jedenastu zawodników z Baraży (zwycięzca Nikodem Wierzbicki). Urzędujący mistrz Polski Dominik Blajer, będzie mieć utrudnione zadanie utrzymania pozycji, ponieważ konkurencja jest niezwykle silna. – Stawka w tym roku będzie bardzo mocna – mówi Dominik Blajer. – Przy moim obecnym kalendarzu startów w światowych rozgrywkach, ciężko będzie o trening i obronę tytułu, ale spróbuję dać z siebie wszystko. Na pewno zapewnimy widzom zaciętą rywalizację na torze!

Emocje podgrzewa fakt, że młoda krew w Porsche Esports Sprint Challenge Poland zamierzało śmiało wjechać na tory wyścigowe i pokazać, na co ją stać. – Zdobycie Pucharu Polski Digital Motorsport dodało mi dużo pewności siebie przed sezonem Mistrzostw Polski Digital Motorsport – komentuje Kamil Grabowski. – Myślę, że stawka będzie bardzo wyrównana, a rywalizacja będzie bardzo zacięta i trudna. Niemniej jednak wierzę w siebie i swoje umiejętności. Mam nadzieję, że uda mi się wygrać tytuł Mistrza Polski Digital Motorsport.

Bardziej zachowawczo do rywalizacji podchodzi zwycięzca baraży. Być może wynika to również z doświadczenia w realnym ściganiu, gdzie Nikodem Wierzbicki walczy o tytuł mistrza Polski.

– Nie uważam się za faworyta do walki o mistrzostwo Polski w digitalu w tym roku, czeka mnie bardzo ciężki sezon na bardzo ciekawych torach. Mam nadzieję, że zdobędę bardzo ważne doświadczenie w tym sezonie, aby jak najlepiej przygotować się na kolejną edycję. Samochód jest ten sam, co w barażach, jednak teraz mamy odblokowany setup, który spowoduje bardzo duże zmiany, nad którymi od kilku tygodni pracujemy bardzo ciężko z całym zespołem, aby jak najlepiej wystartować na pierwszych rundach MPDM – mówi Wierzbicki.

To już trzeci sezon Mistrzostw Polski Digital Motorsport sygnowanych przez Polski Związek Motorowy. Jest to jedyna simracingowa seria w kraju, która ma oficjalny status i kierowcy otrzymują tytuły mistrzowskie oraz szarfy podczas Gali Sportu Samochodowego PZM.

– Jeszcze kilka lat temu mało kto traktował simracing poważnie, a dziś to pełnoprawna dyscyplina w Polskim Związku Motorowym – mówi Sebastian Urbaniak, koordynator ds digital motorsportu w PZM. – Ragnar Simulator, promotor mistrzostw, trzy lata temu przedstawił konkretną wizję rozwoju, która bardzo nam się spodobała i wspólnie ją realizujemy. Polska jako jeden z pierwszych krajów w FIA podjął się wyzwania popularyzacji simracingu i systematycznie podnosi poprzeczkę. Efekty współpracy są niesamowite i zapowiada się doskonałe ściganie!”

Pierwsza runda Porsche Esports Sprint Challenge Poland na torze Hockenheimring już w najbliższy czwartek 8 września o godzinie 21:30 na żywo w Eleven Sports.

O mistrzostwach
Organizatorem i promotorem Porsche Esports Sprint Challenge Poland, cyklu rozgrywanego w ramach Mistrzostw Polski Digital Motorsport 2022 pod egidą Polskiego Związku Motorowego, jest Ragnar Simulator. Sponsorem wydarzenia jest Porsche Polska. Patronami medialnymi są Rally and Race, Eleven Sports i Auto Świat. Partnerami technicznymi iRacing oraz Go4Race.