Pojedź Porsche w Assetto Corsa

Pojedź Porsche w Assetto Corsa

Po 16 latach wyłączności na używanie oficjalnego wizerunku marki Porsche w grach komputerowych, EA Games (Need for Speed, Real Racing) straciło wyłączność na rzecz producentów wysokiej jakości symulatora jazdy Assetto Corsa. Dzięki temu fani jazdy samochodami w wirtualnym świecie będą mogli usiąść za kółkiem wszelakich modeli Porsche w symulatorze z prawdziwego zdarzenia, a nie tylko arkadowych grach nie mających wiele wspólnego z prawdziwą jazdą. Posiadając grę Assetto Corsa trzeba będzie dokupić jedynie jeden z dwóch pakietów Porsche. W ich skład wchodzą odpowiednio samochody: Porsche Pack Vol. I Porsche 911 Carrera S Porsche 918 spyder Porsche 911 Carrera RSR 3.0 Porsche 718 Cayman S Porsche 917/30 Spyder Porsche 935/78 'Moby Dick’ Porsche Cayman GT4 Clubsport Porsche Pack Vol. II Porsche 911 GT3 RS Porsche 718 Spyder RS Porsche Cayman GT4 Porsche

Czytaj dalej

Zobacz jak wygląd praca w Porsche

Zobacz jak wygląd praca w Porsche

Każdy z nas zastanawiał się kiedyś jak wygląda praca w firmie Porsche. Oczywiście dużo zależy od pełnionego stanowiska, ale ten film pokazuje jak wyglądał by idealny dzień w siedzibie firmy i w jej głównych lokalizacjach – fabryce w Zuffenhausen, centrum rozwojowym w Weissach, czy na torze testowym. Przy okazji pokazuje on role poszczególnych pracowników – od kasjerki w firmowej kantynie aż do projektanta modelu Mission E. No to kawka i do roboty…  

Czytaj dalej

Porsche i Mobil 1 | 20 lat razem!

Porsche i Mobil 1 | 20 lat razem!

To jedno z najdłuższych i najbardziej owocnych partnerstw w branży motoryzacyjnej: firmy Porsche i ExxonMobil przez ostatnie 20 lat wspólnie pracowały nad badaniami i opracowywaniem innowacyjnych olejów silnikowych. Z rocznicą tą zbiega się decyzja o przedłużeniu ich współpracy o kolejne 5 lat, do 2021 r. ExxonMobil wspiera fabryczne programy Porsche w klasach LMP1 i GT, włącznie z udziałem w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Od 2007 r. firma z Teksasu jest też sponsorem tytularnym Porsche Mobil 1 Supercup ? flagowej serii markowych pucharów Porsche. Ponadto współpraca obejmuje wszystkie puchary Porsche Carrera Cup oraz mistrzostwa GT3 Cup Challenge Middle East i Porsche Sports Cup. ?Niezawodni partnerzy ? tacy jak ExxonMobil ? zapewniają fantastyczne wsparcie i gwarantują wysoki stopień pewności planowania? ? mówi szef Porsche Motorsport dr Frank-Steffen Walliser. ?Wspólnie świętowaliśmy niezapomniane chwile

Czytaj dalej

Jak poprawnie mówić Porsche?

Jak poprawnie mówić Porsche?

Wypowiadamy ten wyraz pewnie kilka razy dziennie. Rozmawiając z kolegami czy oglądając auta na ulicy lub w garażu. Słyszeliśmy już mnóstwo różnych wersji – od polskiego „porszak” po amerykańskie „porsz”. Jak poprawnie powinno się wymawiać nazwę naszej ulubionej marki samochodów? Oto odpowiedź i krótka lekcja od samego producenta. Ćwiczyć, ćwiczyć, ćwiczyć!      

Czytaj dalej

Więzy krwi | Porsche 911 Carrera RS

Więzy krwi | Porsche 911 Carrera RS

Wszystkie wersje Porsche 911 z oznaczeniem RS w zależności od stadium uzależnienia wywołują nagły brak reakcji na bodźce zewnętrze, lekkie drgawki, a czasem nawet podwyższone ciśnienie. My też tak mamy, że gdy słyszymy cokolwiek o „RS-ach” to powiększają nam się źrenice a mózg rejestruje jedynie to co w danej chwili się o nich mówi, słyszy lub widzi. Redakcja japońskiego magazynu Motorhead, słynącego ze świetnych materiałów o motoryzacyjnej kulturze, właścicielach wyjątkowych aut lub kolekcjach samochodów, o których się nikomu nie siło, jakiś czas temu przygotowała film na DVD pt. „RS Bloodline”. Niestety nie możemy pokazać Wam pełnej wersji filmu, ale już ten kilkuminutowy trailer jest w stanie wywołać opisane wyżej odchylenia w zwykłym zachowaniu. W filmie przedstawiono całą rodzine Porsche 911 Carrera RS od pierwszego 2.7 aż po 993 Carrera RS

Czytaj dalej

Relacja | Z wizytą w świątyni Porsche. [Cz. I]

Relacja | Z wizytą w świątyni Porsche. [Cz. I]

Jest takie miejsce, w którym nawet nazwa przystanku autobusowego powoduje uśmiech na twarzy miłośnika motoryzacji. Jest takie miejsce w którym, bez względu na kierunek w którym odwrócimy wzrok, patrzymy na budynki nierozerwalnie związane marką, która chyba jak żadna inna, na każdym kroku podkreśla istotę swojej historii oraz dziedzictwa. I właśnie w tym miejscu  możemy w namacalny sposób poznać i zgłębić tę bogatą historię. To miejsce to Porscheplatz, Stuttgart-Zuffenhausen. Matecznik wszystkiego co związane z marką Porsche. Sam plac jest de facto rondem, pośrodku którego stoi, widoczny już z daleka, strzelisty postument ?Inspiration 911? autorstwa brytyjskiego artysty Gerrego Judah, który w przeszłości projektował już podobne postumenty na Goodwood Festival of Speed. Na szczycie dzieła umieszczono trzy białe modele 911: F Modell z 1970 roku, G Modell z 1981 roku oraz współczesne 991.

Czytaj dalej

Relacja | Warsaw Moto Show

Relacja | Warsaw Moto Show

W trzeci weekend listopada w podwarszawskim Nadarzynie odbyła się kolejna edycja Warsaw Motor Show. Na targach gromadzących coraz większą liczbę wystawców i zwiedzających nie zabrakło też samochodów marki z Zuffenhausen. Oczywiście byliśmy tam obecni i choć niektóre Porsche widzieliśmy już po raz kolejny to dla fanów naszej marki impreza stała na wysokim poziomie. Nie zabrakło też nowości. Oto jakie auta spotkaliśmy na wystawie. W hali przeznaczonej dla firm i zespołów działających w branży motorsportowej zdecydowaną gwiazdą było pierwsze Porsche 911 GT3 R w Polsce, zaprezentowane przez zespół Olimp Motorsport. Nowa „R-ka” debiutowała w tym sezonie na torach wyścigowych całego świata, a od przyszłego roku będzie reprezentować też barwy polskiego zespołu obsługiwanego przez doświadczoną ekipę Lukas Motorsport. Dwa stoiska, na których królowały Porsche przygotowały firmy zajmujące się ich sprzedażą – 911

Czytaj dalej

Relacja | Zamknięcie sezonu 2016 Porsche Club Poland

Relacja | Zamknięcie sezonu 2016 Porsche Club Poland

Porsche Club Poland w miniony weekend zorganizował zamknięcie sezonu 2016. Jak przystało na miłośników sportowej marki nie mogło odbyć się ono bez jazdy po torze i konkurencji czasowych. Właśnie dlatego ostatnia tegoroczna impreza klubu odbyła się na Torze Poznań. W sobotni poranek na torze pojawiło się ponad 50 aut z logo firmy z Zuffenhausen na masce, a w śród nich różne generacje Porsche 911 – od G-Model, przez 993 aż po najnowsze 991.2. Każdy kto wpadł na tor do Poznania mógł zobaczy 911 w wersjach, które ciężko spotkać na co dzień na ulicach. 965 Turbo? Proszę bardzo. 3 wersje GT3? Nie ma problemu. 911 GT2? Też było, bo tor odwiedził honorowy członek klubu, Kuba Giermaziak. Nie zabrakło też Cayman?ów GT4, Boxster?ów oraz starszych modeli z linii transaxle. Klubowicze musieli zmierzyć

Czytaj dalej