Porsche bije rekordy dostaw aut do klientów

Porsche bije rekordy dostaw aut do klientów

Nowy rekord dostaw w pierwszym półroczu: od stycznia do czerwca 2021 r. Porsche dostarczyło na całym świecie 153 656 samochodów, co w porównaniu z poprzednim rokiem stanowi skok o 31%. Znaczący wzrost popytu objął wszystkie serie modelowe i regiony globalnej sprzedaży. Największym wzięciem cieszyło się Cayenne, dostarczone w liczbie 44 050 egzemplarzy – to o 12% procent więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Na drugim miejscu uplasował się Macan, który trafił w ręce 43 618 klientów (wzrost o 27%). Szczególny sukces świętował całkowicie elektryczny Taycan: wynik 19 822 przekazanych samochodów jest niewiele niższy niż zanotowany w pierwszym półroczu 2020 r. Tym samym najnowszy członek gamy modelowej dorównał ikonie wśród samochodów sportowych – 911, które znalazło 20 611 nabywców (+22%). Ponadto klienci odebrali 11 922 egzemplarze modeli 718 Boxster i

Czytaj dalej

Nowe oferta indywidualizacji aut Porsche

Nowe oferta indywidualizacji aut Porsche

Porsche w celu spełniania marzeń swoich klientów korzysta ze swoich działów: Porsche Exclusive Manufaktur, Porsche Tequipment i Porsche Classic. Teraz firma planuje w jeszcze większym stopniu odpowiadać na życzenia i potrzeby swoich klientów, wprowadzając nową, znacznie szerszą gamę produktów oraz usług. Obejmuje ona zróżnicowane opcje indywidualizacji Porsche i pozwala przekształcić je w niepowtarzalne egzemplarze. Porsche wzbogaca możliwości personalizacji poszczególnych komponentów bezpośrednio w konfiguratorze samochodów, uzupełnia też swoją ofertę dla nowych, używanych i klasycznych modeli o gamę części z rodziny Performance. W ramach strategii współtworzenia (ang. co-creation) producent sportowych aut proponuje również nową interpretację legendarnego programu Sonderwunsch z końca lat 70. W przyszłości umożliwi to projektowanie zindywidualizowanych, unikatowych samochodów – współtworzonych przez klienta i profesjonalnie budowanych przez Porsche. Obecnie gama opcji indywidualizacji dla nowych pojazdów sięga od osobistych konsultacji z klientem

Czytaj dalej

Premiera | Cayenne debiutuje w wersji Turbo

Premiera | Cayenne debiutuje w wersji Turbo

Na targach we Frankfurcie Porsche zaprezentowało jeszcze jedną nowość. To Cayenne w wersji Turbo. Nowy topowy wariant w gamie trzeciej generacji Cayenne po raz kolejny podnosi poprzeczkę sportowych osiągów w swoim segmencie. Jego 4-litrowy silnik V8 biturbo osiąga moc 550 KM. Jeszcze lepsza niż w poprzedniku dynamika jazdy opiera się na połączeniu innowacyjnych rozwiązań, takich jak aktywna aerodynamika obejmująca spojler dachowy, aktywne trójkomorowe zawieszenie pneumatyczne, mieszane ogumienie oraz nowe, wysokowydajne hamulce. Z opcjami takimi jak skrętna tylna oś czy elektryczny system stabilizacji przechyłów korzystający z 48 woltowej instalacji elektrycznej nowe Cayenne Turbo będzie prowadzić się jeszcze lepiej. Obecnie topowa wersja przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,1 s (3,9 s z pakietem Sport Chrono), a jego prędkość maksymalna wynosi 286 km/h. Zarezerwowany dla wersji Turbo przedni pas i diodowe

Czytaj dalej

Premiera | Wersje, wyposażenie i ceny nowego Cayenne

Premiera | Wersje, wyposażenie i ceny nowego Cayenne

Porsche wprowadza trzecią generację Cayenne.  Mocne silniki turbo, nowa 8-stopniowa przekładnia Tiptronic S, nowe systemy podwozia, innowacyjna koncepcja obsługi i wyświetlania informacji oraz pełna łączność windują zarówno doznania sportowe, jak i poczucie komfortu na kolejny poziom. W chwili premiery do wyboru będą dwa nowo opracowane 6-cylindrowe silniki: 3-litrowa jednostka turbo w modelu Cayenne osiąga moc 340 KM, o 40 KM wyższą niż w poprzedniku, a 2,9-litrowy motor V6 biturbo pod maską Cayenne S generuje moc 440 KM ? co stanowi wzrost o 20 KM. Nowe Cayenne S rozwija prędkość maksymalną 265 km/h, a z opcjonalnym pakietem Sport Chrono przyspiesza od 0 do 100 km/h w mniej niż 5 s. Wizualnie udoskonalona, trzecia generacja SUV-a po raz pierwszy otrzymała mieszane ogumienie i tylną oś skrętną. Jeszcze lepsze właściwości jezdne na asfalcie

Czytaj dalej

Galeria | Wyciekły zdjęcia nowego Cayenne

Galeria | Wyciekły zdjęcia nowego Cayenne

Premiera nowej trzeciej generacji Porsche Cayenne ma odbyć się dopiero we wtorek wieczorem, ale w sieci już pojawiły się zdjęcia nowego modelu. Mamy dla Was pełną galerię auta zarówno z zewnątrz jak i w środku. Z wyglądu największe różnice zaszły z tyłu auta, gdzie pojawiły się lampy i listwa świetlna podobne do tych z nowej Panamery. Zmieniła się także nico linia tylnej części dachu. Z przodu zmiany są niewielkie, ale wygląda na to, że Cayenne jest teraz autem szerszym niż poprzednio. Najwięcej zmieniło się w środku, gdzie pojawiła się nowa deska rozdzielcza i panel centralny nowej generacji, także zbliżony do tego z Panamery. Więcej o zmianach jakie zaszły w trzeciej generacji Cayenne dowiemy się w dniu premiery. Wydarzenie to będziecie mogli śledzić na żywo na naszej stronie, już we wtorek

Czytaj dalej

Nadjeżdża nowa generacja Porsche Cayenne

Nadjeżdża nowa generacja Porsche Cayenne

Jeszcze w tym miesiącu Porsche zaprezentuje kompletnie nowa, trzecią generację modelu Cayenne. Dotychczasowe sprzedały się w ilości 760 000 sztuk. Nowa generacja przeszła szereg morderczych testów na najtrudniejszych drogach całego świata. W celu symulacji ekstremalnych warunków, prototypy są testowane na całym świecie, w tym na torach wyścigowych tradycyjnie używanych przez Porsche do testowania wszystkich jego modeli: w Niemczech na Hockenheimring i szczególnie wymagającym Nürburgring-Nordschleife. We Włoszech, samochody przejeżdżają z dużymi prędkościami 12,6-kilometrowy tor w Nard?. Materiały, czujniki i elektronika muszą udowodnić swoją jakość i trwałość w różnych warunkach klimatycznych np. w 50 stopniach C na wydmach w Dubaju oraz na zakurzonych bezdrożach w Death Valley, a także przy minus 45 stopniach C na lodzie i śniegu na Alasce. Trzecia generacja Cayenne również musiało wytrzymać jazdę w wysokich i wilgotnych warunkach

Czytaj dalej

Cayenne pobiło rekord Guinnessa

Cayenne pobiło rekord Guinnessa

Zastanawialiście się na czym może polegać współpraca linii lotniczych Air France z Porsche? Otóż na paryskim lotnisku im. Charlesa de Gaulla doszło do niecodziennej próby. Całkowicie seryjne Porsche Cayenne S Diesel przeciągnęło na odległość 42 metrów (100 stóp) ważący 285 ton największy pasażerki samolot świata – Airbus A380. Tym samym ustanawiając nowy, oficjalny rekord Guinnessa w przeciąganiu ciężaru przez samochody produkcyjne. Poprzedni rekord pochodził z 2013 roku i został ustanowiony przez Nissana Patrola, lecz co istotne, wynik Cayenne jest aż o 115 ton lepszy od próby Nissana. Co ciekawe tak imponujące właściwości to nie tylko domena najmocniejszego diesla w palecie Cayenne (850 Nm momentu obrotowego), gdyż chwilę później przeprowadzono taką samą (udaną) próbę z użyciem benzynowego Cayenne Turbo S. I nawet tak ekstremalne wyzwanie nie pozostawiło skazy na samochodach użytych

Czytaj dalej

Wiedzieliście o istnieniu Cayenne Cabriolet? My też nie! [UPDATE]

Wiedzieliście o istnieniu Cayenne Cabriolet? My też nie! [UPDATE]

Porsche uwielbia zaskakiwać swoich fanów wyjątkowymi projektami, ale teraz to już chyba przesadzili 🙂 W jednym z filmów z serii Top 5 Porsche, po raz pierwszy zaprezentowali światu model Cayenne Cabtiolet. I nie jest to koncept oparty na najnowszej generacji, a auto stworzone z pierwszego Cayenne. Nikt poza pracownikami zaangażowanymi w jego powstanie nie wiedział do tej pory, że w Stuttgarcie stworzono taki pojazd. Ma dach typu targa, dwoje drzwi i jest znacznie niższe od pierwowzoru. Nigdy nie wszedł do produkcji i zapewne nie zobaczymy takiego Cayenne w przyszłości, ale trzeba przyznać, że jest niesamowity. Zobaczcie go na znajdującym się na dole filmie, razem z innymi najciekawszymi konceptami Porsche. [UPDATE] Ostatnio Porsche opublikowało dokładne zdjęcia koncepcyjnego Cayenne Cabtiolet. Widać na nich, że tylna część auta została podzielona na dwie części

Czytaj dalej