911 Speedster trafi do produkcji

911 Speedster trafi do produkcji

Zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Paryżu 911 Speedster Concept, to już druga w tym roku wariacja Porsche na temat tej wersji nadwozia, jednak tym razem producent potwierdził, iż auto w zbliżonej formie trafi do produkcji. Nowe wcielenie 911 z wyjątkowym dwumiejscowym otwartym nadwoziem powstanie dokładnie w 1948 egzemplarzach. Liczba ta jest nieprzypadkowa, gdyż nawiązuje do hucznie obchodzonego jubileuszu 70-lecia wyprodukowania przez Porsche pierwszego samochodu ? Porsche 356 ?Numer 1?.

Nowy Speedster został opracowany w Porsche Motorsport w Weissach we współpracy z Style Porsche oraz Porsche Exclusive Manufaktur. Czerwony lakier Guards Red stanowi nawiązanie do Speestera z 1988 roku, bazującego na 911 serii G. Nadwozie Speedstera Concept oparte jest na 911 (991) w wersji Carrera 4 Cabriolet. Zgodnie z tradycją, Speedster wyróżnia się obniżoną linią ramy przedniej szyby oraz mniejszymi szybami bocznymi. Zderzaki, jak również przednią i tylną maskę wykonano z lekkiego kompozytu włókien węglowych. Układ napędowy i zawieszenie zapożyczono z modelu 911 GT3 z manualną, sześciobiegową skrzynią biegów. Całość dopełnia układ wydechowy z tytanowymi końcówkami zaprojektowany przez dział GT.

Produkcyjna wersja Speedstera będzie pierwszym modelem, w którym dostępne będą nowe pakiety Heritage Design. Ta ekskluzywna linia akcesoriów pozwoli na jeszcze większą personalizację 911.
Oprócz przyciągającego wzrok lakieru, 21-calowe felgi z centralną nakrętką stanowią kolejną wizualną atrakcję konceptu Speedster. Ich wzór podobny jest do konstrukcji stosowanych w wyścigowych modelach Porsche, takich jak 911 RSR i GT3 R. Zabarwione na czerwono światła do jazdy dziennej są również inspirowane rozwiązaniami z modeli wyścigowych. Uwagę zwracają również lusterka zewnętrzne typu ?Talbot? oraz klapka wlewu paliwa umieszczona centralnie na masce.

 

Autor:Porsche/ML | Zdjęcia: Porsche

Czy tak wygląda 911 Sport Classic (991)?

Czy tak wygląda 911 Sport Classic (991)?

Ostatnio wszyscy rozpływają się nad nowym wcieleniem 911 GT3, a wygląda na to, że w drodze jest już inna wersja kultowego modelu. W okolicach toru Nürburgring sfotografowano egzemplarz, który wygląda jak GT3, ale bez spojlera. Auto nie posiadało już kamuflażu, co sugeruje, że wersja produkcyjna jest już bliska. Pierwsze skojarzenie rodzi myśl, że patrzymy właśnie na 911 R po faceliftingu. Jednak znając Porsche nie zrobili by tego ani klientom, ani limitowanemu modelowi.

Dobrze poinformowane źródła twierdzą, że jest to 911 Sport Classic 991.2, które będzie następcą wersji o tej samej nazwie wypuszczonej na rynek jeszcze w czasach 997.2 Zapewne otrzyma on jeszcze kilka klasycznych detali, a niewykluczone, że zmianie ulegnie także wygląd przedniego zderzaka. Pod maską zagości prawdopodbnie 4-litrowa, wolnossąca jednostka. Czekamy więc na oficjalne informacje, bo 997 Sport Classic był zdecydowanie naszą ulubioną wersja 911 tej generacji.

Autor: PS | Zdjęcia: Autoblog.com